TT Elektroautos: Wissenschaftler in Karlsruhe forschen an neuen Batteriekonzepten

Und jetzt nähern wir uns dem Kern des Problems: Riesenbatterien im Kofferraum, die Reichweite der Elektroautos ist begrenzt und es gibt eben kaum eine Möglichkeit, mal schnell vollzutanken - eigentlich müsste man ja sagen: aufzuladen. Die Aufgabe an die Forscher ist klar formuliert. Wir brauchen eine kleine Batterie mit großer Speicherkapazität. Allein 4,3 Millionen Euro fließen an ein Institut in Karlsruhe, wo 40 Wissenschaftler an dieser Aufgabe arbeiten.