سيارات كلاسيكية ألمانية تحلق في عالم الأساطير

قد تكون فولكسفاغن (الخنفساء) أشهر سيارة في العالم على الإطلاق. فقد صممها المهندس الألماني الشهير فرديناند بورشه عام 1938 لتكون سيارة رخيصة يمكن لأي شخص شراؤها. وبعد الحرب العالمية الثانية، انتشرت السيارة بسرعة في مختلف أنحاء العالم. وفي سنة 1974 توقف إنتاج السيارة في مصانع فولسفبورغ، بعد أن حطمت جميع أرقام المبيعات القياسية في القرن العشرين، إذ بيع منها نحو 21 مليون ونصف المليون نسخة.

سيارة فولكسفاغن "غولف جي تي آي" ما تزال من أشهر موديلات "غولف"، وبدأ إنتاجها عام 1976 بمحرك قوته 110 أحصنة. وما زال الطلب على سيارات هذا الموديل مرتفعاً حتى اليوم، ويفضلها خاصة عشاق السيارات السريعة.

أرادت شركة أوبل الألمانية، والتي تمتلكها مجموعة "جنرال موتورز" الأمريكية، إنتاج سيارة رياضية سريعة في نهاية ستينيات القرن الماضي، والنتيجة كانت سيارة "مانتا"، والتي تتراوح قدرة محركها بين 60 و144 حصاناً. اشتهرت "مانتا" في سبعينيات وثمانينيات القرن الماضي، خاصة في الأفلام والمسلسلات التلفزيونية الأمريكية.

مرسيدس "300 إس إل"، ذات الأبواب المجنحة أنتجت بين عامي 1954 و1957 فقط. ولكنها أصبحت رمزاً للإبداع وللسيارات الكلاسيكية الفخمة، واختيرت من قبل عدة مجلات كأفضل سيارة كلاسيكية على الإطلاق.

أما مرسيدس "إس إل إس آيه إم جي"، فهي الإضافة الجديدة لسلسة السيارات الكلاسيكية الشهيرة، وبدأ إنتاجها حديثاً في سنة 2010 لتكون خليفة لمرسيدس "300 إس إل". تصل قوة محرك السيارة إلى 571 حصاناً وباستطاعتها بلوغ سرعة 100 كيلومتر في الساعة خلال 3.8 ثانية فقط. سعر السيارة دون إضافات يبلغ 183 ألف يورو.

سيارة "إم 2" التي أنتجتها شركة "بي إم دبليو" العريقة بين عامي 1966 و1977 لاقت رواجاً كبيراً في الأسواق العالمية والشرق أوسطية. وفي عام 2002 قررت "بي إم دبليو" إعادة إنتاج عدد محدود من هذه السيارة القديمة مع إضافة بعض التحسينات.

يعتبر موديل "911" من أشهر موديلات شركة بورش، التي ارتبطت تقليدياً بالسيارات الرياضية الفارهة. وتعتبر هذه السيارة رمزاً للسيارات الكلاسيكية الرياضية وإنتاجها مستمر منذ عام 1963. وفي ألمانيا، يفضلها محبو السيارات كأفضل سيارة رياضية في ألمانيا. ومن بعض مميزاتها محرك تبلغ قوته 430 حصاناً وسرعة قصوى تصل إلى 300 كيلومتر في الساعة.

بدأت شركة أودي بإنتاج "أودي كواترو" في سنة 1980 وأوقفت الإنتاج سنة 1991. اشتهرت هذه السيارة من خلال سباقات السيارات الدولية (الرالي) لكونها رباعية الدفع وذات محرك تبلغ قوته 200 حصان.

سيارة "كابري" من إنتاج فرع شركة فورد الأمريكية في مدينة كولونيا الألمانية لاقت نجاحاً كبيراً وطلبا متنامياً عليها منذ بدء إنتاجها سنة 1968، وأصبحت إحدى العلامات المميزة لشركة فورد في العالم. توقف إنتاج هذه السيارة سنة 1986.

سيارة ألمانية بنكهة إيطالية - إنها "إم 1" من بي إم دبليو، والمصنعة في إيطاليا. وقد ساهمت شركة لامبرغيني الإيطالية في تصميمها وإنتاجها منذ سنة 1978 ولغاية 1981.