متحف شركة بورش يعرض أول سيارة صممها مؤسس العلامة

كشفت شركة "بورش" لصناعة السيارات عالية الأداء أن أول سيارة على الإطلاق حملت اسم بورش كانت سيارة كهربائية بلغت سرعتها القصوى آنذاك 34 كيلومترا في الساعة. وطور المهندس الرائد فرديناند بورش الذي توفي في عام 1951 المركبة الكهربائية من طراز "إيغر-لونر" أو "بي 1".

وتوارت هذه السيارة الكهربائية "بي 1" عن الأنظار لما يزيد على 100 عام، وأعيد اكتشافها في مرآب نمساوي. وأهملت هذه السيارة تماماً. وتُعرض حاليا في متحف بورش بضاحية تسوفنهاوزن بالقرب من شتوتغارت.

وكانت المركبة تعرف رسميا بـ"إيغر-لونر إلكترو موبيل موديل سي.2 فايتون"، لكن يوجد على قطعها ختم "بي 2"، حيث يرمز بحرف "بي" إلى بورش. وتعود أصول السيارات الكهربائية إلى عام 1898، عندما كان يعمل بورش (23 عاما) آنذاك، لصالح شركة "لونر" لصناعة السيارات في فيينا.

وجهز بورش محركاً كهربائياً صغيراً لتدوير العجلات الخلفية للسيارة "بي 1" عبر وحدة تحكم في السرعات يبلغ جهدها 12 فولت. ونزلت السيارة إلى شوارع فيينا في نفس العام، كما أنها فازت في وقت لاحق بسباق سيارات في برلين. ووضعت في مخزن عام 1902، وبيعت لشركة بورش العام الماضي.

ع.ش/ ط.أ (د ب أ)