Die Formel-1-Teams der Saison 2015

Mit diesem neuen Boliden wollen Weltmeister Lewis Hamilton (r.) und Vize Nico Rosberg (l.) der Konkurrenz erneut davonfahren. Das nervenaufreibende Saisonfinale 2014 hat bei den beiden keine tiefen Risse hinterlassen. Zumindest in der Öffentlichkeit geben sich die Konkurrenten professionell. Nun ist die Jagd wieder eröffnet - der Weg zum Titel führt erneut nur über Mercedes.

Sebastian Vettel (r.) startet in eine neue Ära. Der 27-Jährige steht nach seinem Wechsel von Red Bull zu Ferrari unter Druck, denn nichts weniger als der langersehnte WM-Titel wird von der Scuderia erwartet. Ob es reicht, um mit Mercedes zu konkurrieren? Die Tests waren vielversprechend. Auch das interne Duell mit Kimi Räikkönen (l.) dürfte spannend werden - beide gelten als kompromisslos.

Red Bull und Teamchef Christian Horner (2.v.r.) starten ins Jahr eins nach Vettel: Allerdings haben sie mit dem Vierfach-Weltmeister nur ihren zweitbesten Punktesammler aus dem Vorjahr abgeben müssen. Daniel Ricciardo (l.), 2014 WM-Dritter, ist die neue Nummer eins. Ihm zur Seite steht mit dem jungen Russen Daniil Kvyat (r.) ein Fahrer, dem viele Experten ähnliches Talent bescheinigen wie Vettel.

Für die Weiß-Blauen wird es schwer, das Ergebnis von 2014 zu wiederholen. Valtteri Bottas (l.) schaffte sechs Podiumsplätze und wurde Gesamt-Vierter noch vor Sebastian Vettel. "Altmeister" Felipe Massa (r.) fuhr dreimal aufs Treppchen. In der Teamwertung kamen die Engländer auf Platz drei. In diesem Jahr wollen sie angreifen, doch die direkte Konkurrenz, McLaren und Ferrari, ist gewarnt.

Gut sehen sie aus - auch ohne Rennanzug. Jenson Button (r.) und Rückkehrer Fernando Alonso (l.) sollen für McLaren wieder um Siege mitfahren. Allerdings verlaufen die Testfahrten für die beiden Ex-Weltmeister nicht nach Plan. Anfangs versagen Elektronik und Kühlungssystem, später baut Alonso einen Unfall, über dessen Grund noch spekuliert wird. Den Saisonstart verpasst der Spanier.

Der Lotus wird nicht wie im vergangenen Jahr von einem Renault-Motor, sondern von einer Mercedes-Maschine angetrieben. Ob das neue Modell, der E23, damit schneller ist, als sein Vorgänger? Einige Testfahrten in Barcelona liefen sehr gut. Ankommen wird es vor allem auf die Piloten Pastor Maldonado und Romain Grosjean, die in ihren Karrieren bereits jede Menge Schrott produziert haben.

Die Talentschmiede des Red-Bull-Rennstalls wartet in dieser Saison mit zwei Söhnen bekannter Väter als Pilotenpaar auf. Der erst 17-jährige Max Verstappen (r.) ist der Sohn von Ex-Formel-1-Fahrer Jos Verstappen, der 107 Rennen bestritt, einige davon als Teamkollege von Michael Schumacher bei Benetton. Carlos Sainz jr. (l.) ist der Sohn des zweifachen Rallye-Weltmeisters Carlos Sainz.

Die Inder wissen nach einem Stotterstart in die Testphase noch nicht recht, wo sie stehen. Am ersten Testtag fehlten einige Teile, der neue VJM08 musste in der Garage bleiben. Danach gab es hier und da ein paar technische Probleme. Alt-bewährt ist die Piloten-Paarung mit Nico Hülkenberg und Sergio Perez - in der Saison 2014 Neunter und Zehnter der WM. Mindestens so gut soll es auch 2015 werden.

Mit neuer Farbe und einem jungen Fahrer-Duo gehen die Sauber in die Saison. So war es zumindest geplant. Der 24-jährige Marcus Ericsson saß 2014 im Caterham, sein zwei Jahre jüngerer Kollege Felipe Nasr ist F1-Debütant. Ärger macht allerdings kurz vor Saisonstart Ex-Testfahrer Giedo van der Garde, der sich vor Gericht für das erste Rennen in Melbourne einen Platz im Sauber-Cockpit erstreitet.

Nachdem gegen Ende der vergangenen Saison die Pleite drohte, ist das Team Marussia auch 2015 wieder am Start. Erst fünf Tage vor Saisonstart ist klar, dass neben dem Briten Will Stevens, der Spanier Roberto Merhi das zweite Cockpit besetzt.