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Mit verschiedenen Projekten versucht Kolumbien, diesen Trend zu drosseln. Der Trans-Milenio mit seinen mehr als 1400 Bussen und einem Streckennetz von rund 100 Kilometern gilt weltweit als Vorbildprojekt. Private Busunternehmen, die größtenteils mit alten "Dreckschleudern" fahren, bekommen Anreize, den Betrieb einzustellen. Auch im boomenden Güterverkehr versucht Kolumbien durch eine Art Abwrackprämie die starke Belastung und den Anstieg der Emissionen einzudämmen.