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Studie: Autokäufer legen Wert auf Nachhaltigkeit

Klaus Ulrich
22. Juni 2023

Die Autoindustrie setzt auf emissionsfreie Fahrzeuge und CO2-neutrale Produktion - zumindest möchte sie in der öffentlichen Wahrnehmung so erscheinen. Doch wie eine aktuelle Studie zeigt, sind die Kunden skeptisch.

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Ladestecker in einem VW ID.3
Bild: Torsten Sukrow/SULUPRESS.DE/picture alliance

Das Thema "Nachhaltigkeit" steht bei den Autobauern ganz oben auf der Agenda. Kein Wunder, gilt es für sie doch, die Folgen des Diesel-Abgasskandals endlich hinter sich zu lassen. Dabei nutzt die Branche die Wende zur Elektromobilität, um sich ein möglichst umweltfreundliches Image zuzulegen.

Doch reicht allein das Angebot von E-Autos für die jeweiligen Hersteller dazu aus, um von der Kundschaft als nachhaltige Unternehmen wahrgenommen zu werden? Dieser Frage geht die auf die Automobilbranche spezialisierte Beratungsgesellschaft Berylls in einer internationalen Studie zur Kundenwahrnehmung von Nachhaltigkeitsinitiativen der Autobauer nach.

Produktion von Batteriezellen für Elektroautos im VW-Werk - 18.05.2022 Mitarbeiter stehen in einer Pilotanlage zur Batteriezellenproduktion im VW-Werk Salzgitter an einer Anlage zum Kalandrieren (Verdichten) von Anoden oder Kathoden. Volkswagen baut für seine geplante Großserien-Fertigung konzerneigener Batteriezellen am Standort Salzgitter eine Batteriezellfabrik. Im Forschungs- und Entwicklungszentrum werden heute schon neue Batteriesysteme für Elektroautos entwickelt.
Produktion von Batteriezellen für Elektroautos im VW-Werk SalzgitterBild: Julian Stratenschulte/dpa/picture alliance

Befragung in China, Deutschland und den USA

Nach einer Befragung von mehr als 3000 Teilnehmern in China, Deutschland und den USA wurde analysiert, welche Auswirkungen nachhaltiges Handeln auf den Fahrzeugkauf hat und wie sich die Hersteller durch entsprechendes Engagement von der Konkurrenz unterscheiden können.

"Nachhaltigkeit hat in den vergangenen fünf Jahren enorm an Bedeutung für die Autohersteller hinzugewonnen. Das Thema hat höchste Aufmerksamkeit im Senior Management bis hoch in den Vorstand", sagt Philipp Enderle, Associate Partner bei Berylls Strategy Advisors, gegenüber der DW.

Sinkende Flottenemissionslimits, Lieferkettensorgfaltspflichtengesetz oder Gesetze zum Recycling von Batterien stellten die Automobilindustrie nach Meinung des Experten vor große Herausforderungen. Gleichzeitig versuche die Industrie aber auch, eine Differenzierung über das Thema Nachhaltigkeit am Markt zu erzielen.

Porträt eines Mannes: Philipp Enderle | Associate Partner bei Berylls Strategy Advisors
Studienautor Philipp EnderleBild: Berylls

Verdient wird immer noch mit Verbrennern

"Da mittlerweile fast alle Hersteller E-Autos im Angebot haben, wird dies immer schwieriger", sagt Enderle. "Für viele Marken bedeutet das einen großen Spagat hinzulegen - Nachhaltigkeit nach außen zu vermarkten und gleichzeitig weiter schwere und leistungsstarke Verbrenner zu verkaufen, da hier die Profitabilität besonders hoch ist. Die Studie zeigt, dieser Spagat funktioniert nicht."

Die Kunden hätten einen sehr differenzierten Blick auf Nachhaltigkeit. Ein grüner Anstrich reiche heute nicht mehr aus und die Initiativen der Hersteller würden kritisch hinterfragt, "ob sie mehr sind als eine Marketingmaßnahme". Nachhaltigkeit beim Autokauf spiele längst eine große Rolle für die Kunden weltweit.

Deutschland Hamburg 2016 | Junge Frau telefoniert im Auto mit Smartphone
Markenimage ist besonders wichtig für jüngere KundenBild: Christin Klose/dpa/picture alliance

"Mehr als 75 Prozent aller Befragten gaben an, dass Nachhaltigkeit 'sehr wichtig' oder 'ziemlich wichtig' als Kaufkriterium bei der Wahl ihres nächsten Autos ist", so Enderle. Und Nachhaltigkeit stehe in diesem Sinne nicht nur für bloße E-Mobilität. "Den Kunden wichtig sind Punkte wie Transparenz in Sachen Herstellung und Recycling, Bewertungen von unabhängigen Prüfinstanzen aber auch ein 'gutes Gefühl fürs Gewissen' und eine Belohnung für nachhaltiges Fahren im Kaufprozess und der Nutzung."

Gerade junge Käufer blicken aufs Markenimage

Das Markenimage spiele besonders für junge Autokäufer eine zentrale Rolle. Autohersteller müssten dabei besonders aufpassen, dass das Eigenbild und die Wahrnehmung der Kunden zusammenpasse und Nachhaltigkeit durchgängig sei. "Selbst ein Tesla als Elektromobilitätsvorreiter wird kritisch gesehen" glaubt Enderle, "da Themen wie Wasserverbrauch am deutschen Produktionsstandort in Grünheide bei Berlin oder der Umgang mit der Belegschaft kontrovers diskutiert werden und dem Markenimage negativ anhaften".

Das neue Werk der Tesla-Fabrik Berlin Brandenburg (Luftaufnahme mit einer Drohne)
Neues Tesla-Werk in Berlin Brandenburg: Umweltprobleme am StandortBild: Patrick Pleul/dpa-Zentralbild/picture alliance

Ein Ergebnis der Berylls-Analyse hat aber auch den Studienautor Philipp Enderle überrascht: Während zwei Drittel der Teilnehmer vorgeben, erkennbares Engagement für das Thema "Nachhaltigkeit" entwickeln und sogar ihr eigenes Verhalten entsprechend ändern wollen, ist auf der anderen Seite die Bereitschaft, auf das eigene Auto zu verzichten, verblüffend gering. Weniger als sieben Prozent der Befragten gaben an, dass sie ihr Auto abschaffen würden, um nachhaltiger zu leben.