Discovery: "un show perfecto"

El diario alemán SÜDDEUTSCHE ZEITUNG, de Múnich, escribe: "La verdadera maestría queda demostrada a la hora de solucionar problemas. En ese sentido, la NASA tuvo posibilidad demostrar sus virtudes durante los 14 días que duró el vuelo. Y la aprovechó. Al principio pareció que la organización de vuelos espaciales iba a terminar en un caos. Ahora quedó demostrado que incluso salió fortificada de la "misión de las averías". También demostró que domina magistralmente la maquinaria de las relaciones públicas. La reparación, no imprescindiblemente necesaria, generó imágenes impresionantes. Un show perfecto. Pero la NASA también demostró que extrajo enseñanzas de la catástrofe del Columbia".

¿Qué utilidad tienen los vuelos espaciales?

El diario neerlandés DE VOLKSKRANT, de Amsterdam, editorializa: "Una vez más se impone la pregunta acerca de la utilidad de los vuelos espaciales tripulados. Estos fueron durante décadas una forma de demostrar el progreso tecnológico. El último vuelo del "Discovery" demostró más bien lo contrario. Hoy robots se desplazan por la superficie de Marte, desempeñando más tareas de las que podría realizar un ser humano. Para efectuar descubrimientos hace tiempo que no es necesario ya volar al espacio".

Un experimento no totalmente fracasado

El diario TROUW, de La Haya, Países Bajos, anota: "Luego de la catástrofe del Columbia hace dos años y medio ha quedado demostrado ahora que el experimento de un servicio de viajes regulares a la estación espacial ISS no puede calificarse de totalmente fracasado. Pero también quedó claro que la NASA no logró resolver realmente el problema que hizo explotar al Columbia. Los EEUU no han logrado en un cuarto de siglo desarrollar un sistema confiable de transbordadores... Con ello queda planteada también la cuestión del sentido y significado de la navegación espacial".

Mejor pájaro en mano

El BASLER ZEITUNG, de Basilea, Suiza, escribe: "El verdadero problema de la navegación espacial estadounidense es su concepción. La visión expresada por Bush hace un año, del viaje a Marte, puede dar alas a la fantasía. Pero en Houston se deberá plantear ahora la cuestión de si se puede llevar concretamente a la práctica y de cuánto va a costar. Ambas cosas, la nueva reparación del trasbordador y los preparativos de los vuelos a la Luna y Marte, seguramente no serán posibles. La NASA debe preguntarse ahora qué es mejor, si pájaro en mano o cien volando".

El canto del cisne

LE FIGARO, de París, editorializa: "Con el exitoso retorno del Discovery, la NASA toma revancha. Luego de la explosión del Columbia, en febrero de 2003, la organización espacial estadounidense quiso demostrar con este vuelo de qué es capaz, lo cual acompañó, como siempre de un aire de espectáculo, como demostraron las difíciles reparaciones en el espacio. No obstante, los 500.000 dólares gastados en los trasbordadores, no fueron suficientes para asegurar las planchas contra el calor, que ya habían provocado el desastre del Columbia. El director de la NASA podrá afirmar que el Discovery se ve como un avión en el mejor de los estados, pero el vuelo finalizado el martes recuerda más bien un canto de cisne. No obstante, los norteamericanos deseaban imperiosamente ese éxito".