¡Mírame y te diré quién eres!
13 de febrero de 2004Huellas digitales: cosa del pasado?
El registro de identidad implica una fotografía del iris. Los datos recogidos son entonces digitalizados y grabados en un banco de datos. Esta formalidad toma entre 15 y 20 minutos. Así que a partir del próximo vuelo los pasajeros pueden someterse al nuevo control biométrico automatizado. "Lo que estamos haciendo es facilitarle a la gente honrada el tránsito nacional e internacional", dijo el ministro del Interior Otto Schily, máximo responsable de la seguridad en el país. Los planes para aplicar dicho sistema en todo el país no han sido empero revelados.
Rápido paso de fronteras
Este proyecto piloto busca, según las autoridades alemanas, dos objetivos: elevar la seguridad e introducir mejores y más cómodos controles para los viajeros. "El reconocimiento del iris es, hasta ahora, el método biométrico más seguro que existe", agregó el ministro. Los trotamundos del mundo internacional de los negocios son los primeros beneficiados. En el proyecto pueden participar ciudadanos de la Unión Europea que posean un pasaporte legible para las máquinas. Ni gafas, ni lentes de contacto son un obstáculo. Las computadoras rastrean, fotografian y registran el iris desde cuatro ángulos diferentes.
Los clientes de Lufthansa
Aerolíneas como Lufthansa le han propuesto a sus clientes más asiduos hacerse partícipes del programa de lectura del iris y, según la misma empresa de aviación, "el interés ha sido grande", como reporta su director, Wolfgang Mayrhuber. Según, Thomas Will, representante de la firma Bosch y productora del nuevo sistema, las computadoras registran 250 características del iris. La posibilidad de que exista un doble es de 1 a 2,9 billones.