Pocos camioneros extranjeros pidieron visas en Reino Unido
5 de octubre de 2021Menos del 10 por ciento de los 300 camioneros de la Unión Europea previstos para aliviar la crisis de abastecimiento de carburante en el Reino Unido solicitaron las visas de trabajo excepcionales ofrecidas por Londres, afirmó este martes (05.10.2021) el gobierno británico.
"Dijimos al sector del transporte por carretera 'dennos los nombres de los conductores que quieren traer y nosotros nos encargaremos de los visados'", declaró el primer ministro Boris Johnson a la BBC al margen de la conferencia anual de su Partido Conservador en Mánchester. Pero "hasta ahora sólo han aportado 127 nombres", afirmó, aunque posteriormente una fuente de Downing Street confirmó que se trataba en realidad de 27, como había publicado previamente el diario The Times.
Johnson consideró que esto ilustra las causas de la escasez de suministros que sacude al país, desde las gasolineras hasta los supermercados, ante la cual su gobierno decidió ofrecer 10.500 visas temporales de distintas duraciones, incluidas 300 de seis meses para conductores de camiones-cisternas.
En un contexto de falta de mano de obra como consecuencia de la pandemia y el "brexit”, el lunes el gobierno movilizó a conductores del ejército para ayudar en el reparto de carburante a las gasolineras. Johnson subrayó que la falta de camioneros -hasta 100.000 en el Reino Unido según responsables del sector- es una cuestión mundial, aunque reconoció que existe "un problema particular" en su país.
Muchos conductores, principalmente originarios de Europa del Este, regresaron a sus hogares y ahora las nuevas reglas migratorios posbrexit complican su retorno. Sin embargo, Johnson volvió a negarse a flexibilizar más las normas de entrada de trabajadores extranjeros, pese a que responsables de varios sectores, entre ellos el comercio y la hostelería, denuncian la falta de personal.
"Los problemas en la cadena de suministro están causados en gran medida por la fuerte recuperación económica y lo que verán es como la logística, los expertos en nuestras cadenas de supermercados, en nuestra industria de procesamiento de alimentos, se ocupan de ello", afirmó el primer ministro con su habitual optimismo.
"Pero la escasez es global y lo que digo es que no podemos volver al viejo modelo fallido en el que se generaliza la mano de obra de bajos salarios y baja cualificación", subrayó en referencia a los trabajadores extranjeros. (AFP)