Qantas investiga causas del aterrizaje de emergencia de un A380
4 de noviembre de 2010
No se sabe todavía cuáles fueron las causas de las fallas técnicas, ni han sido desmentidas las especulaciones sobre una supuesta nube volcánica que podría haber provocado la avería. Lo que sí se conoce es que el avión de la línea aérea australiana Qantas tuvo que suspender su travesía y volver al aeropuerto de Singapur- del que había despegado poco antes-, y que cuando tomó tierra le faltaban partes de la turbina Rolls Royce.
Algunos testigos aseguraron haber escuchado una explosión y después visto desprenderse varios trozos del aparato. Se trata del primer incidente serio que se produce con el recién nacido A380.
Tras el aterrizaje de emergencia, Qantas llamó a toda su flotilla a la revisión. La compañía emitió un comunicado explicando que el aparato averiado, que portaba a bordo 443 pasajeros y 26 miembros de la tripulación, regresó al aeropuerto de origen sin registrarse ningún incidente.
Actuación acertada
El presidente de la Asociación de Pilotos de Singapur, el capitán James, señaló que los pilotos actuaron acertadamente al decidir retroceder y tomar tierra al detectar fallas en los motores, y eso a pesar de que el A380 cuenta con cuatro motores y en teoría puede volar sólo con dos.
El Airbus acababa de despegar y volaba con destino a Sidney cuando al sobrevolar la isla indonesia de Batam se produjo una explosión en uno de los motores. Testigos afirman en la televisión indonesia que se escuchó una fuerte detonación y que posteriormente se formó una negra estela de humo en la cola de la aeronave. En la isla de Batam fueron encontradas partes del aparato.
“Hemos suspendido todos los servicios de los A380 hasta que sepamos con seguridad por qué se produjo el incidente y estemos totalmente seguros de que pueden volar de nuevo en concordancia con nuestros lineamientos de seguridad”, dijo el consejero delegado de Qantas, Alan Joyce.
La erupción de un volcán
La compañía australiana no aclaró si los problemas podrían haberse derivado de la actividad del volcán Merapi. Situado a unos 1.400 kilómetros al oeste de Batam, la montaña escupió una mezcla de gas con cenizas. Considerando el momento en el que se averió el motor, unos 15 minutos después de haber despegado de Singapur, una relación con la erupción volcánica parece, no obstante, poco problable. Pese a ello, las autoridades desviaron las rutas aéreas para evitar que sobrevuelen el volcán.
El Airbus 380 es el mayor avión de pasajeros del mundo. La primera línea aérea en utilizarlo fue Singapure Airlines en 2007. La germana Lufthansa recibió su primer Airbus de este tipo el pasado verano y en total cinco aerolíneas lo utilizan, en operación se encuentran unos 37 en todo el mundo.
Autor: Bernd Musch-Borowska/ Eva Usi
Editora: Luna Bolívar Manaut