Rescatan parte de legado de Heinrich Böll sepultado en Archivo histórico de Colonia

Una de las últimas noticias positivas es que se ha recuperado parte del legado literario del escritor alemán de la posguerra, Heinrich Böll, nacido en 1917 y fallecido en 1985. Los socorristas rescataron también un documento importante, no sólo para la biografía del escritor renano, sino para la historia literaria en alemán: la certificación de su Premio Nobel de literatura obtenido en 1972. “Los escritos de Böll recuperados están en buen estado”, dijo la directora del Archivo Histórico de Colonia, Bettina Schmidt-Czaia, al diario Kölnische Rundschau.

Según la dirección de Bomberos de Colonia, “de 30 kilómetros de anaqueles con documentos sepultados bajo los escombros del Archivo Histórico de Colonia se han logrado sacar 17”. El estado de muchos de ellos empero, es deplorable, toda vez que el impacto de toneladas de concreto y las lluvias deterioraron gran parte del material.

Supervisión pasa a carga de otra entidad

Otra de las novedades afecta directamente a la empresa municipal constructora de la obra y, a la vez, supervisora de la misma. Una situación que ha sido criticada duramente, toda vez que tanto la ejecución de los trabajos como el control del mantenimiento de las normas de seguridad estaban en la misma mano.

Así es como las autoridades de Colonia le han retirado la supervisión de la construcción de la línea subterránea norte-sur del tranvía de la ciudad a la empresa de transporte urbano de Colonia, Kölner Verkehrsbetriebe, más conocida por sus siglas KVB. Ahora la supervisión técnica estará a cargo de la firma de ingenieros Spiekermann, de Düsseldorf.

Más tranquilidad para habitantes de casco histórico

Positivo es igualmente que ahora miles de habitantes pueden estar tranquilos de que sus viviendas, a lado y lado del trayecto en construcción, “no se derrumbarán”. Por lo menos eso es lo que asegura el TÜV Rheinland, la oficina regional responsable de controlar la seguridad y el funcionamiento de inmuebles, máquinas y vehículos. “Los resultados de la inspección de 276 casas y edificios nos permiten decir que éstos no corren peligro de derrumbarse como sucedió con el Museo Histórico de Colonia el 3 de febrero de 2009 en donde murieron dos jóvenes ”, es la conclusión del TÜV.

En Colonia hay un total de 519 inmuebles sometidos a inspección por probables averías de paredes o incluso daños en sus estructuras, reportadas por sus habitantes o detectadas por expertos encargados de la evaluación.

Una de las más valiosas edificaciones, en parte, averiadas, es Santa María en el Capitolio, la mayor de las 12 iglesias romanas de Colonia, construida en el mismo lugar en donde se erigiera un templo durante colonización romana en territorio germano.

Dicha “joya de la arquitectura” está ubicada justamente en inmediaciones de los túneles cavados para el paso de los trenes subterráneos, como lo están también otros importantes edificios de Colonia, como la misma alcaldía, la filarmonía y la sala de conciertos Gürzenich.

Alcalde en caída libre y ayuda de expertos

Las implicaciones políticas que ha generado el grave accidente de Colonia pusieron al actual alcalde de la ciudad bajo tanta presión por acusaciones de omisión de controles que renunció a presentar su candidatura para una probable reelección en este año.

Los daños ocasionados a la “memoria histórica de Alemania” son tan graves, que el Instituto Fraunhofer, de Berlín y el de Sistemas Inteligentes de Análisis e Información, de Sankt Agustin, han ofrecido su ayuda a Colonia. Al fin y cabo se trata de restaurar y salvar escritos que documentan 2.000 años de historia y que ahora llenan con retazos 300 tinas de baño.

Los expertos de Berlín saben de qué hablan. Ellos han recompuesto por vía digital miles de actas secretas que los servicios de seguridad Stasi, de la extinta RDA, cortaron desesperadamente en millones de pedazos tras la caída del Muro de Berlín.

Autor: José Ospina Valencia

Editor: Enrique López