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Volkswagen
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Escándalo de Volkswagen
En medio de los escándalos a las automotrices alemanas por los motores de diésel manipulados, ahora resulta que Volkswagen modificó en 2015 un discurso del jefe del gobierno regional de Baja Sajonia. El análisis político con Úrsula Moreno.
Industria automotriz; el diésel y otros dolores de cabeza
Informes de prensa sobre un presunto cártel en la industria automotriz alemana vuelven a empañar la imagen del sector.
Medios: gobernador de Baja Sajonia sometió discurso a VW
El ministro presidente de Baja Sajonia buscó la aprobación del consorcio automovilístico para un discurso que
Excarcelan a opositor venezolano Ledezma y otras noticias
VW actualizará el software de los motores diésel en Europa
Volkswagen va a actualizar el software de los motores diésel con norma Euro 5 y 6 en toda Europa.
El Buli de VW: más que un coche, un estilo de vida.
Todos lo adoraban y todos lamentaron cuando la producción de este vehículo de culto se terminó en 2013.
Escepticismo tras la llamada "Cumbre del Diésel"
Muchos temen que la cumbre haya sido más un gesto de cara a las próximas elecciones que hacia la protección del consumidor.
Cumbre diésel: críticas por doquier
Actualización de softwares y premios de conversión para vehículos viejos deberían ayudar a limpiar el aire.
Diéselgate: un primer paso
La Cumbre del Diésel fue un gran evento pero no dio muchos resultados. El problema va más allá de medir las emisiones.
Cronología del escándalo del diésel
Con la manipulación de motores, VW se encuentra en una crisis con millones de pérdidas que aún está lejos de terminar.
Alemania: 5 millones de autos diésel tendrán nuevo software
A esto se comprometió Asociación de Industria Automotriz (VDA), tras reunión con Gobierno alemán en Berlín.
Con estilo: HO17 - Encuentro de Volkswagen Clásicos
Invasión de coches en Hessisch Oldendorf, Alemania: el pintoresco casco antiguo de la localidad se llena de Volkswagen clásicos. La única condición: haber sido construidos antes de 1968. Este año vinieron más de 45.000 fans al Séptimo Encuentro Internacional de Volkswagen Clásicos HO17, que se celebra cada cuatro años.
Al volante - El magacín del automóvil
Lujo británico, modestia francesa, robustez japonesa: AL VOLANTE prueba modelos de coches de las más diversas características.
Opinión: ¿adiós al diésel?
La sentencia del Tribunal Administrativo de Stuttgart tendrá repercusiones masivas; de ello está seguro Henrik Böhme.
La marca VW duplica el beneficio en el primer semestre
La marca VW, del grupo con el mismo nombre, duplicó en el primer semestre el beneficio operativo.
Aprueban el remedio para arreglar motores trucados de VW
Desterrado el Cayenne 3 litros TDI de Porsche
El Gobierno alemán ordenó la revisión obligatoria de 22.000 vehículos modelo Cayenne 3 litros TDI.
VW casi dobla sus beneficios en el primer semestre de 2017
En la práctica: Volkswagen Touareg
El Touareg es, desde hace dos generaciones, un probado modelo en la gama de coches Volkswagen. Al final de la actual generación sale al mercado una edición EXECUTIVE, con un equipamiento que nada deja que desear y que, también en cuanto a precio, pertenece definitivamente al segmento premium.
Al volante - El magacín del automóvil
AL VOLANTE prueba nuevos automóviles de Mercedes y Audi. Y un japonés que, a la mejor manera europea, es impulsado por un motor bóxer trasero.
Brasil: VW y su colaboración con la dictadura
Según informes de la prensa alemana, la colaboración de VW con la dictadura de Brasil fue mayor de lo que se creía.
Investigación contra VW en Brasil
La fiscalía brasileña termina la investigación sobre las relaciones entre Volkswagen do Brasil y la dictadura
Comentario: El cártel de los estafadores
¿"Dieselgate" en Volkswagen? Un juego de niños en comparación con lo que estremece ahora al sector.
VW colaboró con la dictadura brasileña y otras noticias
Medios: VW colaboró con la dictadura brasileña
Así lo informaron el diario alemán “Süddeutsche Zeitung” y dos televisoras regionales germanas.
Dieselgate: el presidente de Volkswagen pide perdón
Noticias de la jornada
Medios: escándalo por cártel de industria automotriz alemana
“Der Spiegel” reveló información sobre colusión entre los principales fabricantes de autos en el país europeo.
Noble y práctico: el Volkswagen escarabajo pickup
Con más de 21 millones de unidades vendidas, el Volkswagen "escarabajo” es uno de los coches de mayor éxito en la historia del automóvil. Pero del coche para un amplio público surgieron también sorprendentes variantes, hoy buscadas piezas de colección. Por ejemplo, el Beutler pickup, de 1950. De este escarabajo con caja abierta se produjeron en Suiza solo 10 unidades.
Al volante - El magacín del automóvil
Compacto y ágil: el Skoda Citigo MC. Bello y rápido: el Fiat 124 Spider. Un gran felino: el Jaguar F-Pace 25d
VW será nuevo patrocinador de la selección alemana de fútbol
Tu auto te llevará al trabajo y regresará solo a casa
¿Quién y cuándo saldrá el primer auto realmente autónomo?
Fiscalía alemana investiga a Porsche por fraude de emisiones
La empresa ya respondió que cooperará en las indagaciones, que se centran en un trabajador hasta ahora desconocido.
Alemania: trabajador de Audi detenido por escándalo VW
En marcha: Volkswagen Arteon
El Arteon es el nuevo coche de alta gama de Volkswagen, posicionado más arriba del Passat. En realidad, este cupé de cinco puertas es el sucesor del Passat CC. Volkswagen lo ofrece en una variante deportiva, la R-Line, y una refinada, la Elegance. AL VOLANTE prueba la versión Elegance con el motor diésel más potente, un 2.0 TDI 4Motion de 177 kilovatios de potencia, y tracción completa.
Al volante - El magacín del automóvil
El nuevo coche de alta gama de Volkswagen: el Arteon. Un compacto puesto al día: el Hyundai i10. Una tradición revivida: el Mercedes S 500 Cabriolé. Superándose a sí mismo: el familiar de serie más potente de Volvo. Aniversario en Austria: el 30º Rally Alpino de Kitzbühel.
UE acuerda fondo común de defensa y homologación de armas
EE. UU. dicta orden de captura contra exempleados de VW
Buscados por Interpol son sindicados de conspiración para cometer fraude.
Con estilo: Volkswagen Corrado G60
El Volkswagen Corrado G60 iba a ser el sucesor del Scirocco, mejor y más barato. Implementarlo, fue imposible. La solución: el Scirocco II siguió fabricándose y el Corrado se le sumó. Presentado en 1988 como el "coche más deportivo" de la marca, fue uno de los primeros con spoiler trasero automático.
Al volante - El magacín del automóvil
Un veloz familiar: el BMW Serie 5 Touring. Una historia de película: el Aston Martin DB11. Y la honestidad se impone: el Jeep Grand Cherokee.
Audi empleó software para falsear emisiones
Con estilo: Volkswagen escarabajo cabriolé
El prototipo de un escarabajo cabriolé surgió ya en 1936, pero no comenzó a fabricarse en serie sino en 1949. La carrocería es producida por la empresa Karmann. Como base se tomaba la variante sedán más potente existente. Christoph Bauer da una vuelta con un Volkswagen descapotable de 1979, con motor de 1,6 litros, de 50 caballos.
UE acuerda reformar el control de emisiones de vehículos
Hay acuerdo sobre el nuevo marco legislativo comunitario que propuso la Comisión Europea tras el fraude de Volkswagen.
Con estilo: VW Scirocco II GTX 16V
En marzo de 1981, Volkswagen presenta el exitoso cupé deportivo Scirocco II. Bautizado con el nombre de un viento del Sáhara, brilla por su exclusivo diseño y confiable técnica. El Scirocco II es el primer Volkswagen con motor de 16 válvulas, dos de admisión y dos de escape por cilindro. Eso hace que el motor de 1,8 litros rinda 139 caballos.
Al volante - El magacín del automóvil
Moderno y fresco: el Opel Crossland X. Versátil y deportivo: el Škoda Octavia RS. Rápido y ahorrativo: el Porsche Panamera Híbrido. Duros e indómitos: tres pick-ups. E inolvidable y hermoso: el Scirocco II GTX 16 V.
Abren investigación contra gerente general de Volkswagen
Alemania: abren investigación contra jefe de Volkswagen
Matthias Müller es investigado por presunta manipulación del mercado en caso de motores diésel.
Al volante - El magacín del automóvil
AL VOLANTE presenta un nuevo Volkswagen Golf eléctrico, un atractivo Kia crossover híbrido, una pick-up de Ford y nuevas tendencias del mundo del tuning.
En marcha: VW Golf E
Volkswagen presentó la segunda generación del Golf eléctrico. La autonomía con una carga de batería pasó de 190 a 300 kilómetros. Ahora también es más ágil, con motor de 100 kilovatios en lugar de 85. Una mayor velocidad máxima y un más alto par máximo le proporcionan mucho mayor dinámica.
Investigan a VW por supuesta malversación de fondos
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