الکوزی: پاکستان با بستن راه تجارتی هند وافغانستان ضررمی کند

پس از این که هندوستان خودمختاری کشمیرِ زیر اداره اشرا لغو کرد، این اقدام هند واکنش تند پاکستان را بر انگیخت. اکنون روابط میان هردو کشور هند و پاکستان  یک بار دیگر به تیره گی گراییده است.

هردو کشور هندوستان و پاکستان بزرگترین شرکای تجارتی افغانستان به شمار می روند و تنش ها میان این دو کشور همواره برای تاجران  افغانستان چالش برانگیز بوده اند.

 بر بنیاد یک گزارش رویترز، فواد چوهدری، وزیر ساینس و تکنالوژی پاکستان در صفحه تویترش نگاشته است که پاکستان بستن حریم هوایی این کشور را با هند و نیز بستن راه های تجارتی میان افغانستان و هند را بررسی می کند. این اظهارات نگرانی اتاق تجارت و صنایع افغانستان را بر انگیخته است. خانجان الکوزی، رئیس اتاق تجارت و صنایع افغانستان به دویچه وله می گوید که هرگاه پاکستان دست به این اقدام بزند، افغانستان با اقدام متقابل پاسخ خواهد داد.

به گفته او همچنان پاکستان نیز صد ها میلیون دالر ضررمی کند و تجارت این کشور با آسیای میانه با خطر رو به رو خواهد شد:« هرگاه اینا بندر واگه را بسته کنند  و راه تجارت ما را با هندوستان مسدود نمایند، افغانستان مجبورخواهد شد که عمل مشابه انجام داده و تجارت پاکستان به آسیای میانه را نیز با خاطر رو به رو خواهد ساخت.»

افغانستان چه اقدام متقابلی خواهد کرد؟

بربنیاد معلومات اتاق تجارت و صنایع افغانستان، هر سال پاکستان دو تا سه میلیون تن کالا های تجارتی به خصوص مواد خوارکه ، سبزیجات و میوه جات را ازچهار بندر افغانستان به ویژه بنادر حیرتان، شیرخان ، آقینه و تورغندی به آسیای میانه و روسیه صادر می کند. این کشور با استفاده از بنادر افغانستان صد ها میلیون دالر از وجه صادرات این کالا ها به دست می اورد. الکوزی می افزاید که اگر پاکستان بندر واگه را به روی تجارت افغانستان با هند مسدود سازد، افغانستان نیز اجازه نخواهد داد تا پاکستان اموال تجارتی اش را به آسیای میانه انتقال بدهد.

 الکوزی اضافه کرد که این اقدام پاکستان به ضرر بازرگانان افغانستان و پاکستان تمام خواهد شد:« امید وار هستیم که پاکستان برخورد سیاسی نکند وبه اصول اقتصادی و قرار داد "افتا" پابند باشد، بهتر خواهد بود.«

 از سوی دیگر اتاق تجارت و صنایع افغانستان می افزاید که کالا های تجارتی از افغانستان با ترانسپورت پاکستانی به بندر واگه انتقال می یابند، بنابراین با چنین یک اقدام پاکستان،  به بخش ترانسپورت پاکستان نیز صدمه خواهد رسید. براساس قرارداد ترانزیتی " افتا" میان  افغانستان وپاکستان،‌ پاکستان مکلف است که بندر واگه را در اختیار صادرات افغانستان به هندوستان قراردهد و افغانستان نیز باید سهولت صادرات پاکستان را به آسیای میانه فراهم سازد.

پاکستان در ماه دلو سال گذشته، فضا هوایی خود را پس از تنش با هندوستان بر روی ترافیک هوایی بست. این تنش پس از آن ایجاد شد که شورشیان مستقر در خاک پاکستان بر سربازان هندی در بخش هندی کشمیر حمله کرده و ۴۰ تن را به قتل رساندند

 این محدودیت همچنین برای پروازهای افغانستان مشکلات زیادی ایجاد کرد و باعث بلند رفتن بهای تکت پروازها شده بود. افغانستان برعلاوه پروازهای مسافربری، اموال تجارتی را نیز از طریق هوایی به هند انتقال می دهد. اما پس از گفتگوهای مکررمقام های کابل و اسلام آباد در نیمۀ ماه جولای حریم هوایی پاکستان برروی پرواز های هواپیماهای افغانستان دو باره باز شد.