توافق سرمایه‌گذاری مشترک ایران و رنو امضا شد
۱۳۹۵ مهر ۹, جمعه
طبق این توافق، از سال ۲۰۱۸، اولین مدل خط تولید جدید رنو وارد بازار می‌شود. به این ترتیب ظرفیت تولید رنو در ایران که در حال حاضر سالی ۲۰۰ هزار اتومبیل است به ۳۵۰ هزار دستگاه می‌رسد.
این توافق در جریان برگزاری نمایشگاه خودروی پاریس، بین مسئولان سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) و مقامات رنو به امضا رسیده است. بر این اساس، نمایندگی رسمی خدمات پس از فروش، لوازم یدکی و تعمیرات رنو نیز مستقیما به مشتریان سرویس خواهند داد.
خبرگزاری فرانسه می‌نویسد ایران با ظرفیت‌های بالای رشد، بازار مطلوبی برای فروش خودروست و این در حالی است که مصرف‌کنندگان حق انتخاب بسیار محدودی دارند.
به خاطر تحریم‌های ناشی از برنامه اتمی، بسیاری از خودروسازان این کشور را ترک کردند. رنو و پژو نیز بر همین اساس شراکت خود با ایران خودرو را متوقف ساختند.
بیشتر بخوانید: روحانی در پاریس؛ دیدار با فعالان تجاری و صنعتی
رسانه‌های ایرانی نوشته‌اند که توافقنامه استراتژیک رنو با ایران، در دومین روز نمایشگاه خودرو پاریس توسط مدیرعامل رنو و محمدرضا نعمت زاده، وزیر صنعت، معدن و تجارت به امضا رسیده است: «این جوینت ونچر شامل یک مرکز مهندسی و خرید جدید برای حمایت از قطعه سازان داخلی و یک کارخانه تولیدی با ظرفیت اولیه ۱۵۰ هزار دستگاه در سال است.»
اعلام شده که دو خودروی سیمبل و داستر، نخستین خودروهای تولیدی این کارخانه خواهند بود که در سال ۲۰۱۸ وارد بازار می‌شوند.
با توافق اتمی و کاهش کشمکش بر سر برنامه هسته‌ای ایران در ژوئیه ۲۰۱۵، بسیاری از کمپانی‌های غربی چشم به بازارهای ایران دوخته‌اند. زیگمار گابریل، وزیر اقتصاد و معاون صدراعظم آلمان نیز دوم اکتبر برای دومین مرتبه راهی تهران می‌شود.
رنه هارون، مدیر عامل اتاق بازرگانی ایران و آلمان گفته است که شرکت‌های آلمانی نیز خواهان گسترش مناسبات تجاری با تهران هستند. به گفته هارون، چین از غیبت آلمان و دیگر کشورهای غربی در ایران در سال‌های گذشته سود برده و میزان حجم تجارت خود با ایران را به ۴۰ میلیارد دلار در سال رسانده است.
در سال گذشته حجم بازرگانی میان ایران و آلمان حدود ۵/ ۲ میلیارد یورو بوده است. به گفته هارون در بلندمدت یا میان‌مدت می‌توان میزان تجارت دو کشور را تا حدود ۱۰ میلیارد یورو افزایش داد