پراید در قالبی جدید

 

شرکت سایپا محصول ساینا اس را معرفی کرده است، خودرویی که توسعه‌یافته پراید است و تنها در ظاهر تغییراتی داشته است.

"ساینا اس"

سایت اسب بخار گزارش داده است: «"ساینا اس" که نسخه بازطراحی شده ساینای معمولی به حساب می‌آید، قرار است به زودی وارد خط تولید این شرکت شود.»

ساینا خودرویی است که شرکت سایپا روی خودرو تیبا آن را توسعه داده است. خودرو تیبا هم توسعه یافته خودرو پراید است و حالا "ساینا اس" فیس‌لیفت(اصلاح‌شده) ساینا است. در واقع می‌توان هم ساینا و هم ساینا اس را فیس‌لیفت خودرو تیبا دانست. با این توضیحات شاید شرکت سایپا یکی از  معدود شرکت‌هایی در جهان باشد که هم‌زمان چهار خودرو فیس‌لیفت را همراه با خودرو اصلی تولید می‌کند. در شرکت‌های خودروسازی با معرفی فیس‌لیفت تولید محصولات قبلی قطع می‌شود.

تمامی این محصولات(ساینا و تیبا) توسعه‌یافته روی پلت‌فرم پراید هستند. پراید قرار است به دلیل فشار پلیس ایران تا تابستان امسال تولیدش متوقف شود. اما خودروهایی که روی پلت‌فرم این خودرو توسعه یافته‌اند و از تکنولوژی قدیمی بهره می‌برند به تولیدشان ادامه خواهند داد.

بر اساس اعلام رسانه‌های خودرویی ایران، سایپا از موتور قدیمی هشت سوپاپی بهر می‌برد که با حجم هزار و ۵۰۰ سی‌سی تنها ۸۷ اسب بخار قدرت تولید می‌کند. موتورهای امروزی با این حجم، دو برابر این قدرت را با مصرف و آلایندگی کمتر از این موتور تولید می‌کنند.

شرکت سایپا حتی برای توسعه این خودرو حاضر نشده است تا موتور ‌را قدری به‌روزتر و ۱۶ سوپاپ کند تا با افزایش بازده موتور، قدرت آن افزایش و آلایندگی و مصرف سوخت‌اش کاهش یابد.

شرکت سایپا البته در گذشته طرحی را برای خودرو برقی با نام ساینا برقی معرفی کرده بود. این خودرو دو برابر ساینای فعلی قیمت دارد. در این خودرو از موتور برقی با قدرت ۷۰ کیلووات استفاده شده بود که با یکبار شارژ می‌توانست ۲۰۰ کیلومتر را طی کند. این طرح تا کنون اجرایی نشده است و دیگر خبری از آن در دست نیست.

استفاده از پلت‌فرم قدیمی پراید سبب می‌شود محصولات جدید همچنان ایمنی کمی داشته باشند. شرکت سایپا ادعا کرده است خودرو تیبا و ساینا می‌توانند دو ستاره ایمنی را بدست آورند. حتی اگر این ادعا درست باشد این میزان ایمنی ضعیف به شمار می‌رود.

سال گذشته کمال ‌‌هادیانفر، رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی ایران گفته بود: «در تحلیل تصادفات ایران طی ۱۱ سال گذشته متوجه شدیم که ۳۴ درصد از جان‌باختگان و مجروحان حوادث رانندگی در خودروی پراید بوده‌اند.»

حالا باید منتظر بود و دید با توقف تولید پراید و با خودروهایی با شکل‌ها و اسم‌های مختلف، اما با درونی یکسان و قدیمی، آمار کشته‌های محصولات سایپا تا کجا خواهد رسید.

راکت‌های هسته‌ای برای سفرهای فضایی

با پرتاب فضاپیمای "کرو دراگون" و حمل انسان به فضا توسط شرکت اسپیس ایکس، دوباره بحث فضاپیماهای جدید داغ شده است. شرکت اسپیس ایکس برنامه‌های بلند پروازنه‌ای برای توسعه موشک‌های و فضاپیماهای آینده دارد. گام میان‌مدت ماه و مریخ است، اما برای پرشی بلندتر، باید موشک‌ها تغییراتی اساسی پیدا کنند.

راکت‌های فضایی با انرژی هسته‌ای امکان سفرهای طولانی‌تر در فضا را ممکن خواهند کرد. یکی دیگر از مزایای راکت‌های هسته‌ای افزایش سرعت آنهاست. استفاده از راکت‌های هسته‌ای همچنین امکان سفرهای بیشتر را فراهم می‌کند و دیگر لازم نیست شاهد سفرهای بی‌بازگشت به فضا توسط فضانوردان باشیم.

موتورهای حرارتی هسته‌ای در برابر موتورهای شیمیایی بیش از دو برابر نیروی رانش بیشتری تولید می‌کنند. موتورهای نوع الکتریکی هسته‌ای باز هم راندمان بیشتری دارند و سه برابر راندمان موتورهای حرارتی هسته‌ای را تولید می‌کنند. در اصل پیشرانه‌های الکتریکی هسته‌ای آینده سفرهای فضایی خواهند بود.

رکورد جدید سرعت اینترنت

مهندسان استرالیایی توانستند به سرعت ۴۴ ترابیت در ثانیه با استفاده از سامانه جدید و فیبرنوری دست پیدا کنند.

در مقاله جدیدی که در Nature Communications منتشر شده است این مهندسان این موفقیت را به لطف استفاده از یک تراشه جدید دانسته‌اند.

مهندسان استرالیایی از تکنولوژی با نام micro-comb برای رسیدن به این سرعت استفاده کرده‌اند.

پیشرانه جدید "ب‌ام‌و"

شرکت خودروسازی "ب‌ام‌و" ذر آلمان که همیشه در ساخت موتور از پیشگامان جهان خودرو است و موتورهایش در میان بهترین موتورهای سال حضور دارند؛ پیشرانه جدید سه لیتری دیزلی جدید خود را معرفی کرد.

این پیشرانه با ترکیب با موتورهای برقی در سیستم هیبریدی، قدرت بیشتر و مصرف کمتری خواهد داشت و در محصولات آینده سری هفت استفاده خواهد شد. این موتور شش سیلندر می‌تواند قدرت ۲۸۶ اسب بخار و گشتاور ۶۵۰ نیوتن متری را تولید کند. در این موتور از سامانه‌های جدید پرخوران موتور و تزریق مستقیم سوخت استفاده شده است.

شرکت "ب‌ام‌و" همچنین فیس‌لیفت سری پنج جدید خود را هم معرفی کرد. این محصول که از محبوب‌ترین خودروهای آلمانی است با تغییر فرم طراحی، ظاهری اسپرت‌تر و مدرن‌تر پیدا کرده است و در نوع هیبردی از موتور چهار سیلندر دو لیتری بنزینی با قدرت ۲۸۸ اسب بخار و یک موتور برقی با قدرت ۴۰ اسب بخار بهره می‌برد.

دوربین جدید کانن

رسانه‌های تکنولوژی خبر از معرفی محصول انقلابی کانن با قیمتی زیر چهار هزار دلار داده‌اند. این دوربین بدون آینه بر اساس فلسفه دوربین‌های آینه‌دار "فایو دی" کانن و با نام "آر پنج" معرفی خواهد شد.

این محصول با استفاده از یک سنسور ۳۵ میلی‌متری قادر به تولید فیلم‌های "هشت کی" خام خواهد بود همچنین رسانه‌های تکنولوژی به ثبت ۲۰ فریم در ثانیه با شاتر الکتریکی در این دوربین اشاره کرده‌اند. سیستم فوکوس دوال پیکسل و لرزه‌گیر پنج محوره سنسور، از دیگر فاکتورهای فنی این دوربین است.