Kina i njezini problemi s njemačkim lukama

Bio je to prestižni projekt u Luci Duisburg, najvećoj riječnoj luci na svijetu: klimatski neutralan terminal, financiran ulaganjem od 100 milijuna eura. Nadimak "China - Terminal" ne funkcionira od prošlog tjedna, jer je sada jasno da se kineska državna brodarska kompanija Cosco potajno oprostila od projekta.

Prema informacijama javnog servisa WDR, povlačenje Cosco-a nije inicirala kineska strana, nego ostali dioničari, uključujući i samu upravu Luke Duisburg. Razlozi su navodno čisto ekonomske prirode.

Uprava i pokrajinske vlasti ne tematiziraju javno izlazak Kineza

Sudeći prema podacima iz pokrajinskog trgovinskog registra, Cosco je iz projekta istupio još u lipnju. O tome se do sada ni od strane lučkih vlasti, kao ni od pokrajinskih institucija u Sjevernoj Rajni-Vestfaliji (NRW) ništa nije moglo čuti u javnosti, usprkos činjenici da je suradnja s istom kineskom državnom kompanijom tijekom posljednjih tjedana bila na meti sve snažnijih kritika, zbog planiranih kineskih ulaganja u Hamburšku luku i u pozadini kineskih prijetnji da će okupirati Tajvan.

Duisburška lučka kompanija Duisport u pisanoj je formi prošlog utorka objavila da je postignut dogovor o tome da se javno ne otkriva pozadina izlaska kineske kompanije iz ovog poslovnog aranžmana. Sinolog Andreas Fulda sa Sveučilišta u Nottinghamu ovo smatra tipičnim obrascem: "Neuspjela suradnja uvijek predstavlja neku vrstu sramote." Uobičajeno je da kineska strana uvijek priopćava samo pozitivne vijesti i da loše događaje pokušava držati u tajnosti, ističe Fulda koji smatra da njemačke kompanije ne bi trebale sudjelovati u takvoj igri.

NRW namjerava preispitati odnose s Kinom

Oko 1000 kompanija u NRW-u je djelomično ili potpuno u kineskim rukama. Obim trgovine s Narodnom Republikom Kinom je prošle godine iznosio gotovo 48 milijardi eura. Ali čini se da je euforiji došao kraj. Strah da bi Njemačka, na temelju najnovijeg iskustva s Rusijom, ponovo mogla postati preovisna o jednoj neuračunljivoj diktaturi je prevelik.

To se odražava i kroz poticaje privredi. Pokrajinska vlada Sjeverne Rajne-Vestfalije dugo je pružala podršku kineskim investicijama preko svoje platforme "NRW.Global Business". Pet od 16 inozemnih predstavništava ove pokrajinske kompanije se nalazi upravo u Kini. Ali sada je Ministarstvo gospodarstva na upit WDR-a objavilo da se ponuda "NRW.Global Business-a" u Kini restrukturira. Aktivnosti, kako je istaknuto, trebaju biti više strateški usklađene, a istodobno bi kompanije iz NRW-a trebale dobiti podršku u generiranju novih tržišta i lanaca opskrbe.

Kineske investicije u NRW-u po povećalom

Služba za zaštitu ustavnog poretka nedavno je upozorila na sve veći utjecaj kineskih kompanija u Njemačkoj. A u NRW-u su već u toku rasprave o sljedećem poslovnom dogovoru s Kinom. Riječ je o ulaganjima u kompaniju Elmos iz Dortmunda, koji se bavi proizvodnjom čipova za automobilsku industriju. Njena postrojenja trebaju biti prodana podružnici jedne kineske IT-kompanije.Savezna vlada sada pak želi ispitati detalje oko dogovora o preuzimanju Elmosa.

Pokrajinski premijer NRW-a Hendrik Wüst ekonomske odnose s Kinom u osnovi smatra konstruktivnim. Ipak, on naglašava da proces političkih promjena u Kini treba shvatiti ozbiljno: "Moramo biti mnogo oprezniji, posebno s kritičnom infrastrukturom, osjetljivim tehnologijama i pitanjima udjela u tim kompanijama."

Za lučku kompaniju u Duisburgu to znači da Kina ostaje važan partner. Međutim, iz uprave ističu kako se ova luka želi široko pozicionirati na međunarodnom planu, kako ne bi zapala u ekonomsku ovisnost.

fs/wdr/ndr

Pratite nas i na Facebooku, preko Twittera, na Youtubeu, kao i na Instagramu