"Najbrža žena svijeta" u Formuli 1?

Ken Anderson i Peter Windsor, inicijatori budućeg američkog tima USF1, objavit će 24. veljače svoje detaljne planove. Novi će tim najvjerojatnije startati u utrkama Svjetskog prvenstva 2010. godine, no najvažnija vijest će biti hoće li se u njegovom sastavu naći i 26-godišnja Danica Patrick, najveća atrakcija IndyCar-a. Drugi vozač trebao bi navodno biti Scott Speed.

Inicijatori su potvrdili da bi vrlo rado obavili probne vožnje sa zgodnom vozačicom. Oni se, naime, nadaju da bi angažiranjem Danice Patrick Formula 1 u SAD-u ponovo mogla privući široku publiku. Zadnja žena u tom "muškom" sportu bila je Talijanka Giovanna Amati, koja se nakon tri pokušaja u sezoni 1992. nije uspjela kvalificirati ni za jednu utrku. "Danica je fantastična, ona garantira ogromno zanimanje medija", izjavio je Anderson. To je sigurno, pogotovo kada se vide njezine fotografije, no kakve su njezine šanse za sportske uspjehe? Vjerojatno nisu loše, ako se uzme u obzir da je u prošloj sezoni bila prva žena koja je pobijedila u jednoj utrci IndyCar-a i četvrta vozačica koja se uspjela kvalificirati za legendarni Indy 500 u kojem je osvojila senzacionalno četvrto mjesto. No, njezin eventualni izlet u Formulu 1 popraćen je i velikim sumnjama, budući da se ipak radi o drugačijem načinu vožnje, što dokazuje i činjenica da su svi oni vozači IndyCar-a koji su se okušali u Formuli 1 - neslavno propali.

Velika atrakcija američkog automobilizma

Ova "najbrža žena svijeta" (kako ju nazivaju svjetski mediji) počela je voziti karting već kao desetogodišnjakinja, a od 2005. godine sudjeluje u uglednoj Indy Racing League. "Nema toga što ja ne mogu u jednom trkaćem automobilu samo zato što sam žena", uzvraća Amerikanka redovito svim sumnjičavcima koji smatraju da broj njezinih fotografija u medijima nije baš u skladu s dimenzijama njezinih sportskih uspjeha. Dapače, mnogi zahtijevaju da se kod automobila koji sudjeluju u utrkama IndyCar-a uvede donja granica težine za vozača i vozilo. Jer, Danica je navodno u znatnoj prednosti u odnosu na svoje muške kolege budući da je visoka 1,52 cm i teška samo 47 kilograma. Inače, ona je udata za svog fizioterapeuta Paula Edwarda Hospenthala, a već je najavila da za budućnost nema nekih većih planova, osim da nakon 50. rođendana više ne sjedi za volanom trkaćeg automobila.

Može li se raskinuti ugovor?

No, moglo bi se dogoditi da od ostvarenja ove odlične marketinške ideje ne bude ništa. Jer, Danica Patrick još uvijek ima odlično plaćeni angažman u timu Michaela Andrettija u ponovo ujedinjenom IndyCar-u, gdje je također sigurni magnet za privlačenje brojne publike tako da je neizvjesno hoće li se organizatori suglasiti s njezinim odlaskom. Već prošle se godine špekuliralo o njezinoj probnoj vožnji za Hondin tim u Formuli 1, no od toga na kraju nije bilo ništa.

I još jedan detalj već je procurio u javnost i prije službenog predstavljanja budućeg američkog tima Formule 1: USF1 će navodno raspolagati budžetom od 64 milijuna američkih dolara i zapošljavati više od 100 suradnika.