"Nezreli" Sebastian Vettel je pravi mangup

„On nije zreo!“ Tako je u subotu (dan uoči odlučujuće utrke) u Abu Dhabiju Sir Jackie Stewart prokomentirao izglede da Vettel napravi nemoguće – i u posljednjem Grand Prixu sezone 2010. u ukupnom poretku pretekne svoje glavne konkurente i postane najmlađi svjetski prvak u povijesti. Sir Jackie nije bilo tko. Već je četiri desetljeća u „oktanskom cirkusu“, a bije ga glas jednog od najmudrijih menadžera. On je na glasu kao čovjek koji vrlo dobro zna procijeniti kvalitetu vozača F1. Stewart je u subotu kao glavnog favorita označio Australca Webbera.

„On kreće iz prvog reda i u svojoj karijeri je na vlastitoj koži osjetio sve probleme i neuspjehe koji prate sportaše na stazi i uz stazu“, objasnio je Sir Jackie. I nije bio jedini koji se prevario.

Istina je da je Mark Webber jedan od najiskusnijih "vukova" F1. No, i Vettel je, zanemarimo li činjenicu da su mu "samo" 23 godine, u samo nekoliko sezona u vrhunskom auto-moto sportu nakupio bogato, prebogato iskustvo. Vettel potječe iz skromne obitelji, roditelji (za razliku od nekih njegovih izravnih konkurenata) nisu imala novca za financiranje skupog sporta. Tata Norbert je stolar. Da nije bio iznimno talentiran, čak i puno bolji od svojih vršnjaka, Sebastian Vettel nikada ne bi imao šansu "upasti" u F1.

Bliski susret s Vettelom

Mario Theissen, nekadašnji šef F1-momčadi BMW-a, bio je vjerojatno prva "faca" iz Formule 1 koja je naslutila da Vettel nije samo jedan od mnogih talentiranih dečkiju. Theissen i dan-danas vrlo rado priča anegdotu od prije nekoliko godina, svoj prvi bliski susret s Vettelom. Mladić iz Heppenheima na jugu Njemačke tada je prišao inženjeru globalnog koncerna, povukao ga za rukav i zbunjenom menadžeru rekao: „Iduće sezone vozim za Vas!“

I doista: uz financijsku pomoć ADAC-a (Njemački auto-moto klub) Vettel je prošao obuku u mlađim uzrastima auto-moto sporta, talent su kasnije prepoznali i u Red Bullu. U međuvremenu je Vettel postao test-pilot BMW-a. U Formuli 1 debitirao je u Indianapolisu, kao rezerva za Roberta Kubicu. I u prvoj utrci za BMW osvojio osmo mjesto. Njemačka momčad ga ipak nije (za)voljela, iako je uživao potporu svog mentora Maria Theissena.

Nakon bavarske epizode, Vettel je prešao u Reb Bullov „rezervni“ tim: Torro Rosso. I odmah (2008. u Monzi) postao najmlađi vozač F1 u povijesti koji je osvojio neki Grand Prix. Theissen je nakon Grand Prixa u Abu Dhabiju sigurno pomislio na dva oprečna puta, kojima su posljednjih sezona u F1 krenuli BMW i Vettel. BMW je prošlost Formule 1. Vettel je budućnost, pardon, Vettel je sadašnjost F1.

Svi oni koji su mladog Nijemca smatrali „prezelenim“ za osvajanje titule prvaka svijeta, sada šute. Vettelova sezona bila je obilježena brojnim (dijelom i njegovim) greškama. Sve to ga je koštalo puno bodova (ukupno 71!) u ukupnom poretku. Ali: Vettel je pokazao svima koliko je dobar vozač. U finišu sezone, u posljednjih šest utrka, njegova bilanca je fantastična: četvrti u Monzi, drugi u Singapuru. I onda Japan, Brazil, Abu Dhabi. Samo pobjede.

Ta serija u završnici Svjetskog prvenstva je impresivna za jednog tako mladog čovjeka kojeg je slavni Sir Jackie Stewart nazvao „nezrelim“. Isti taj Sir Stewart nakon Abu Dhabija Vettela naziva „zasluženim prvakom svijeta“.

"Zasluženi prvak svijeta"

Vettelov imidž ekstremno talentiranog, ali vozača koji još nije spreman za „najveću stvar“ nakon Abu Dhabija je stvar prošlosti. Vettel je pokazao koliko je zreo za naslov.

A njegovi najveći konkurenti? Ferrari i „iskusni vuk“ broj 1 Alonso očito su izabrali krivu taktiku u utrci godine. A njegov kolega Webber, „iskusni vuk“ broj 2 iz Red Bulla? U odlučujućoj fazi Svjetskog prvenstva, on nije izdržao pritisak.

„Nezreli“ Vettel svojim je kritičarima pokazao da je doista pravi mangup…

Autor: Srećko Matić

Odg. ur.: Andrea Jung-Grimm