Berlin: na 24 godziny stoi metro, tramwaje i autobusy
1 kwietnia 2019
Blisko trzy miliony pasażerów przewozi dziennie berliński transport publiczny BVG. W poniedziałek (1.04.2019) berlińczycy i turyści muszą sobie znaleźć alternatywne sposoby poruszania się po mieście. O 3 rano w poniedziałek w stolicy Niemiec rozpoczął się największy w tym roku strajk ostrzegawczy pracowników BVG, który potrwa do 3 rano we wtorek. Z zajezdni n ie wyjechały metro, tramwaje ani autobusy.
Transfer na lotnisko
Jeździ tylko kolejka naziemna (S-Bahn), która należy do niemieckich kolei i nie jest dotknięta strajkiem. Normalnie kursują też pociągi regionalne. Kolej profilaktycznie uprzedza, że trzeba się liczyć dzisiaj z tłokiem.
Koleją można dojechać na lotnisko Schoenefeld, z którego korzysta także wielu Polaków. Dla pasażerów lotniska Tegel na północy Berlina linie lotnicze uruchomiły transfer autobusowy do najbliższego przystanku S-Bahn.
Verdi domaga się podwyżek i krótszego tygodnia pracy
Jest to już trzeci w tym roku strajk ostrzegawczy pracowników BVG. Związek Zawodowy Pracowników Usług Verdi domaga się dla blisko 14,5 tys. zatrudnionych podwyżek, trzynastki dla nowicjuszy i jednorazowej wypłaty w wysokości 500 euro dla członków związku. Ponadto wszystkich zatrudnionych ma obowiązywać 36,5-godzinny tydzień pracy, a nie jak dotąd 39-godzinny.
Pracodawcy przedłożyli wprawdzie w ub. czwartek swoją ofertę, Verdi uznał ją jednak za niewystarczającą. 24-godzinny strajk ostrzegawczy w poniedziałek ma zmusić pracodawców, by znowu zasiedli do negocjacji. Reprezentujący BVG w rozmowach Związek Pracodawców Gospodarki Komunalnej krytykuje, że związek zawodowy rozgrywa ten konflikt kosztem podróżnych.
„Coraz większa władza związkowców”
„Strajk jest bez umiaru, mocno przesadzony i dotyka niewłaściwych adresatów” – skomentował dziennik „Berliner Morgenpost”. Jak dodano, strajk jest też przesadzony, bo pracodawca wyszedł już związkowcom naprzeciw. Ale można i trzeba wyciągnąć nauczkę z trwających obecnie negocjacji taryfowych, ostrzegł stołeczny dziennik: „Coraz większe przedsiębiorstwa zapewniają też coraz większą władzę i wpływy związkom zawodowym”.
(dpa, rbb / stas)