Ford Ka z Tych wiedzie prym w rankingu ADAC

Niemieckie samochody zepchnęły z czołowych miejsc w statystyce niezawodności technicznej (Pannenstatistik) ADAC pojazdy japońskie .

Ford Ka na czele

Nawet w statystykach najmniejszych samochodów małolitrażowych, gdzie od lat dominowali Japończycy, na pierwszym miejscu znalazł się niemiecki fabrykat, Ford Ka, produkowany przez Fiat Auto Poland w Tychach. Na następnych wysokich miejscach znalazły się Renault Twingo i Toyota Aygo. W kategorii średnich samochodów małolitrażowych za najbardziej niezawodny uznano Mini BMW, tuż za nim Mitsubishi Colt i Opel Meriva.

W kompaktowej klasie czołówkę otwiera A-Klasse Mercedesa, tuż za nim B-Klasse BMW 1er. Najlepszym modelem zagranicznym jest Nissan Qashqai na miejscu piątym.

W klasie średniej prym wiedzie Audi A5 i Q5, tuż za nimi BMW X3. Wśród najlepszych zagranicznych fabrykatów dopiero na miejscu 11. plasuje się Skoda Octavia z technicznym standardem VW.

Niemieckie marki dominują także w segmencie klasy średniej i najwyższej. Najmniej awarii miały modele Audi A6, a za nimi BMW5er I E-Klasse Mercedesa. Jedynym zagranicznym fabrykatem w tej kategorii jest Volvo i jego modele S60, S70, S80 i V70.

W kategorii busów transportowych niezawodne były przede wszystkim VW Transporter, Mercedes Vito/Viano i Fiat Ducato

Pożerają prąd

Przyczyną najczęstszych awarii na drogach był system elektryczny, szczególnie akumulatory, rozruszniki i prądnice, co specjaliści przypisują coraz większej ilości urządzeń zasilanych elektrycznie. Natomiast coraz częściej stosowane systemy START/STOP nadwyrężają akumulatory. Właśnie tego rodzaju problemy spowodowały, że w statystyce tak miernie wypadły marki Honda i Hyundai.

Statystyka niezawodności samochodów sporządzana przez ADAC, obok statystyk urzędu kontroli technicznej TÜV i Dekra, uważana jest za najważniejszy indeks jakości samochodów. Jednak w ostatnich latach sytuacja nieco się zmieniła; statystyka ta nie uwzględnia wszystkich awarii, do których przyjeżdżała pomoc drogowa. Bowiem także inne kluby automobilowe oferują bezpłatną pomoc drogową, podobnie jak producenci poszczególnych marek.

To, że niemieckie samochody mają coraz lepszą jakość, potwierdza także statystyka TÜV. W tym rankingu wciąż przodują Japończycy: Toyota Prius, Toyota Auris i Mazda2.

ADAC / Małgorzata Matzke

red.odp.: Barbara Cöllen