Prasa: UE finansuje w Polsce przebudowę lotniska CIA

Ekonomiczny portal deutsche-wirtschafts-nachrichten.de informuje, że „byłe lotnisko CIA” w Polsce ma być przebudowane ze środków unijnych na międzynarodowy port lotniczy. Na lotnisku tym (w Szczytnie-Szymanach, DW) lądowały w latach 2002-2003 samoloty CIA z domniemanymi terrorystami, którzy mieli być transportowani na tortury do tajnych więzień CIA na terenie Polski. Jak informuje portal, polski rząd stale zaprzeczał jakiejkolwiek współpracy z USA w tej kwestii. „Jednakże Europejski Trybunał Praw Człowieka obarczył Polskę latem ub. roku (2014) odpowiedzialnością za przetrzymywanie dwóch podejrzanych o terroryzm w tajnych więzieniach CIA”, pisze portal.

Unijne dotacje z funduszu rozwoju regionalnego wynoszą 30 mln euro. Prace budowlane mają potrwać rok. Deutsche-wirtschafts-nachrichten.de zauważa, że UE naraża się przy projekcie przebudowy tego lotniska na finansowe ryzyko. Operatorzy portu liczą w pierwszym roku na 100 tys. pasażerów, a po 2035 na milion rocznie. Portal powątpiewa w te pozytywne prognozy i przytacza liczby z 2005 roku: „oprócz odprawy 150 rejsów krajowych z lotniska tylko raz odnotowano start i odlot samolotu przewoźnika zagranicznego”. W opinii deutsche-wirtschafts-nachrichten.de, rentowność lotniska możliwa będzie teoretycznie dopiero wówczas, gdy rokrocznie skorzysta z niego przynajmniej milion pasażerów, a to, jak twierdzi cytowana za unijnym portalem informacyjnym euobserver.com dawna dyrektorka lotniska „jest niemożliwe”.

Ekonomiczny portal, powołując się na euobserver.com, zauważa, że Bruksela nie zna szczegółów na temat przeznaczenia 30 mln euro na przebudowę lotniska. Przy tak „niskich” kwotach kontrolę zarządzania dotacjami sprawuje administracja lokalna. Deutsche-wirtschafts-nachrichten.de informuje, że Polska otrzymała w latach 2007-2013 unijne dotacje w wysokości 615 mln euro – „więcej niż inne kraje członkowskie UE”. Z tych dotacji 245 mln euro przeznaczono na „trzy inne pseudo lotniska”.

Opr. Barbara Cöllen