Pilotos alemães na F1
15 de março de 2008Quando neste domingo for dada a largada para o primeiro Grande Prêmio de Fórmula 1 na Austrália, a Alemanha será representada por cinco pilotos. Nunca antes haviam sido tantos de uma vez.
Nick Heidfeld sonha com o primeiro título na BMW. Nico Rosberg têm esperança de melhorar ainda mais seu desempenho, Adrian Sutil e Timo Glock imaginam-se à frente dos colegas de escuderia, e Sebastian Vettel quer melhorar em tudo.
Os cinco concordam que na briga pelo título se repetirá o duelo entre Ferrari e McLaren-Mercedes. Em entrevista à agência esportiva de notícias SID, Rosberg previu que o favoritismo fica com a Ferrari, pois o campeão mundial, Kimi Räikkönen e seu colega de equipe Felipe Massa foram os que deixaram a melhor impressão nos testes do inverno europeu.
Nick Heidfeld, da BMW Sauber, é o mais experiente dos cinco. Aos 30 anos de idade, já participou de 132 corridas pela Fórmula 1. Seu melhor resultado desde a estréia na Austrália no ano 2000 é a segunda colocação, que conquistou em três GPS. Ao todo, já somou 140 pontos.
Nico Rosberg, da Williams Toyota, é a estrela ascendente da Alemanha. Nascido em 1985 em Wiesbaden, o filho do ex-campeão mundial de F1 Keke Rosberg tem toda a pinta de campeão: é extremamente rápido, entende de mecânica, é simpático e poliglota. Desde sua estréia em 2006, já participou de 35 corridas e somou 24 pontos.
Outra estrela alemã em ascensão é Sebastian Vettel, da equipe Toro Rosso, que aos 20 anos de idade é o mais jovem entre os pilotos na temporada. Com o oitavo lugar conquistado no Grande Prêmio dos Estados Unidos, em 2007, tornou-se o mais jovem piloto da história a pontuar. Nas oito corridas de que participou desde o início da carreira, em 2007, juntou seis pontos.
Timo Glock, de 26 anos, retorna às pistas após uma pequena pausa. Ele começou na Fórmula 1 em 2004, quando na condição de piloto de testes correu quatro provas pela Jordan, abocanhando dois pontos. O sucessor de Ralf Schumacher na Toyota é o atual campeão da GP2 Series, que sucedeu as extintas Fórmula 3000 e Fórmula 2 e é considerada a principal categoria de acesso à Fórmula 1.
Adrian Sutil, de 25 anos, é filho de pai uruguaio e mãe alemã. Até os 14 anos, tocou piano, depois começou a carreira no kart, passando em seguida por várias categorias do automobilismo. Vice-campeão na Fórmula 3 Euroserie de 2005, passou a piloto de testes da equipe Midland (sucessora da Jordan).
Mas foi o título do campeonato japonês de Fórmula 3 que levou a Spyker (ex-Midland) a contratá-lo como piloto. Na temporada passada, Sutil conquistou o único ponto da Spyker, que hoje se chama Force India.