Олимпиада не будет стоять в "пробках"
11 августа 2004 г.
Скромные фирмы, занимающиеся доставкой всевозможных заказов и следящие за тем, чтобы те или иные предметы оказались в нужном месте и в нужный час, необходимы в такие напряженные периоды как воздух. Если они все делают правильно, их услуг практически не замечают. Но если что-то оказывается не так, на них обрушивается страшный гнев. Нынешние Олимпийские Игры обслуживает немецкая фирма "Шенкер", дочернее предприятие германской железнодорожной компании "Дойче бан". Именно эта фирма должна обеспечить, чтобы к началу соревнований в Афины прибыло все необходимое, включая лошадей, байдарки и компьютеры.
Лошади тоже летают
На этой неделе из аэропорта Мюнстер-Оснабрюк в Афины вылетают Голдфивер, Слип Лейт, Ченто и еще 200 других лошадей из 32 стран, которые будут принимать участие в спортивных состязаниях. В целом в Афины нужно будет доставить шесть тысяч тонн грузов. Рассказывает представитель фирмы Томас Арванитис: "Мы доставили спортивные снаряды и оборудование национальных олимпийских комитетов. По состоянию на сегодняшний день мы уже привезли в Олимпийскую деревню почти 80 процентов необходимых грузов".
Фирма "Шенкер" обслуживала еще мюнхенскую Олимпиаду 1972 года, а также Олимпиаду 2000 года в Сиднее. В Австралию потребовалось доставить целый стадион для бич-волейбола. Но такие задания, говорит Томас Арванитис, являются, скорее, исключением: "В таких акциях очень трудно соблюсти временные рамки. Заказчик хочет, чтобы все сооружение было доставлено в целости и сохранности в определенный пункт и в указанный момент времени. Чтобы все это сделать, следует быть очень изобретательным".
Порт Пирея не справляется
Невозможно предвидеть заранее, что может помешать доставке заказа. Выяснилось, например, что порт Пирея недалеко от Афин превратился в настоящее бутылочное горло. Грузы обрабатывались так долго, что суда, зафрахтованные "Шенкером" вынуждены были срочно поворачивать в итальянские порты, откуда грузы отправлялись в Афины на самолетах или грузовиках.
Особенно было трудно, говорит представитель "Шенкера", организовать своевременную доставку грузов на спортивные площадки, расположенные в радиусе 70 километров от Афин. Из-за особенностей организации движения транспорта в столице Греции очень много времени уходило на стояние в пробках. Чтобы избежать неожиданностей, приходилось все планировать заранее, говорит Томас Арванитис: "Мы начали разрабатывать наши олимпийские структуры еще два с половиной года назад. А затем мы сформировали в Афинах интернациональную команду из 70 человек, которая все организует на месте".
Первым испытанием "Шенкера" станет торжественное открытие Олимпиады 13 августа. Для этого мероприятия фирма доставила систему громкоговорителей и другое электронное оборудование: "Когда пройдет открытие, мы сможем, наконец, очень осторожно вздохнуть".