О новых "аэробусах" и роли бундестага
19 декабря 2001 г.
Резкую критику со стороны оппозиционных фракций германского бундестага вызвал факт подписания министром обороны Германии Рудольфом Шарпингом (Rudolf Scharping, SPD) меморандума о намерениях в рамках крупнейшего общеевропейского проекта в области вооружения. Проект предусматривает строительство новых военно-транспортных самолетов "Аэробус" A400M - ключевого элемента программы Евросоюза по созданию собственных вооруженных сил. Меморандум во вторник в Брюсселе подписали также министры обороны Бельгии, Великобритании, Испании, Люксембурга, Португалии, Турции и Франции. В общей сложности участники проекта закупят 196 аэробусов на сумму 18 млд. евро.
Главный покупатель
Самый большой заказ поступил от Германии. Правительство ФРГ собирается приобрести 73 самолета по цене 116,7 млн. евро на сумму 8,5 млрд. евро (около 17 миллиардов немецких марок). Между тем, в одобренный бундестагом бюджет на закупку военно-транспортных аэробусов заложено всего 10 миллиардов марок: этих средств Шарпингу хватило бы на приобретение всего лишь 40 самолетов.
Конфликт с бундестагом
С точки зрения парламентской оппозиции, заказав 33 "дополнительных" аэробуса, министр обороны действовал в обход парламента. По словам председателя фракции ХДС/ХСС в бундестаге Фридриха Мерца (Friedrich Merz, CDU), имеет место случай "политической преюдиции", поскольку парламентарии фактически уже не могут повлиять на содержание заключенного контракта. Правительство ФРГ и министр обороны бесцеремонно обошлись с бундестагом и нарушили права депутатов, указал Мерц. Как заявили в среду представители блока ХДС/ХСС, оппозиция намерена направить соответствующую жалобу в Конституционный суд Германии.
Подписав в Брюсселе меморандум о намерениях, Рудольф Шарпинг выполнил обязательство, данное федеральным канцлером Германии Герхардом Шредером на недавнем германо-французском саммите в Нанте. В частности, Шредер пообещал, что Германия одобрит общеевропейский проект в области вооружения уже до окончания текущего года. Без согласия бундестага договор, однако, не имеет законной силы. В правительственных кругах Германии говорилось в этой связи, что согласием парламента следует заручиться как можно скорее для того, чтобы проект осуществлялся по запланированному графику.
Заказ на строительство самолетов получила компания Airbus Military, входящая в Европейский авиационный оборонный концерн (EADS). Первые поставки ожидаются в 2008 году. На ранней стадии разработки проекта обсуждалась возможность приобретения российско-украинских самолетов "Антонов".