У нового берлинского аэропорта не получается "взлететь"

Открытие нового международного аэропорта в Берлине имени Вилли Брандта (Berlin-Brandenburg-Internationa, lBER) вновь переносится. Информацию об этом со ссылкой на одну из компаний, участвующих в строительстве аэропорта, опубликовала в воскресенье, 6 января, немецкая газета Bild. Как сообщается, запланированное на 27 октября 2013 года открытие одной из крупнейших воздушных гаваней Европы, на звание которой претендует аэропорт, не состоится.

Наблюдательный совет аэропорта, который никак не могут подготовить к сдаче в эксплуатацию, уведомил об этом акционеров проекта и фирмы, участвующие в нем, еще 18 декабря 2012 года. А новый технический директор Berlin-Brandenburg-International Хорст Аман (Horst Amann) на одном из закрытых заседаний исключил возможность сдачи аэропорта в эксплуатацию в 2013 году.

"Заколдованный" аэропорт

Сроки сдачи в эксплуатацию колоссального проекта переносили уже трижды. Изначально планировалось открыть Berlin-Brandenburg-International для пассажиров 30 октября 2011 года. Но это событие пришлось отложить из-за несоответствия аэропорта новым правилам безопасности и банкротства двух фирм, занимавшихся планированием строительства. За четыре недели до нового ввода в эксплуатацию, запланированного на 3 июня 2012 года, открытие вновь отложили, на сей раз из-за многочисленных технических неполадок, в том числе в противопожарной системе.

Очередная дата открытия была назначена на 17 марта 2013 года, но уже в мае прошлого года стало ясно, что и к этому сроку аэропорт не будет готов к сдаче, поэтому его ввод в эксплуатацию наметили на 27 октября 2013 года. Это уже четвертая дата, когда самолеты так и не смогут стартовать с взлетно-посадочных полос Berlin-Brandenburg-International.

Осенью прошлого года в Палате депутатов (городском парламенте) Берлина была создана комиссия по расследованию обстоятельств затягивания открытия нового аэропорта. Акционерами аэропорта являются федеральные земли Берлин и Бранденбург, а также правительство Германии.