Сомалийские пираты ответят по всей строгости немецкого закона

22 ноября в земельном суде Гамбурга открылся процесс по делу сомалийских пиратов. Их обвиняют в попытке захвата сухогруза Taipan, приписанного к этому портовому городу. На борту судна Taipan морские разбойники хозяйничали лишь четыре часа и были задержаны голландскими военными моряками.

Ордер на арест злоумышленников был выписан гамбургским судом. Нынешний процесс - это первый суд над пиратами в Германии после почти 400-летнего перерыва.

Пиратский разбой - уголовно наказуемое деяние

Сухогруз Taipan принадлежит судоходной компании Komrowski со штаб-квартирой в Гамбурге. В момент нападения сомалийских пиратов судно ходило под немецким флагом, поэтому на его борту действовали законы ФРГ. Согласно параграфу 10 уголовно-процессуального кодекса, преступления, совершенные на корабле, подлежат юрисдикции того суда, который находится в порту его приписки. В случае с сухогрузом Taipan это Гамбург.

Предполагаемые пираты были выданы Германии в соответствии с договоренностями, заключенными в рамках спецоперации "Аталанта", и международными соглашениями в области морского права. Что касается строгости наказания, то оно регулируется уже национальным законодательством, отмечает Уве Йениш (Uwe Jenisch), эксперт по морскому праву университета Киля.

"Пиратский разбой в открытом море является - согласно немецкому праву - уголовно наказуемым деянием", - говорит профессор Йениш. Мера наказания за это преступление - пять лет. Если в результате действий пиратов погибли люди, срок увеличивается как минимум до десяти лет. Аналогичное наказание полагается за вымогательство, сопряженное с захватом заложников, отмечает Уве Йениш. По совокупности преступлений пиратам грозит до 15 лет лишения свободы.

Шайка пиратов в шлепках и футболках

Немецкий уголовный кодекс считает "нападение на морские суда" преступлением. Во многих странах ситуация иная. К примеру, отмечает профессор Йениш, в Дании и Канаде пиратство в открытом море преступлением не признано.

Но и в Германии, с точки зрения права, проведение процесса над пиратами - задача не из простых. Во-первых, следует установить личности и возраст обвиняемых. Того, кто утверждает, что ему еще не исполнилось 18 лет, можно судить только как несовершеннолетнего. Определить точный возраст некоторых обвиняемых по внешнему виду невозможно. Следует также представить неопровержимые доказательства причастности подсудимых к нападению. Задержать их с оружием в руках мало - надо, чтобы на этом оружии остались отпечатки пальцев.

"Мы имеем дело с шайкой пиратов в шлепках и футболках", - отмечает профессор Йениш. В случае опасности морские разбойники, недолго думая, бросают оружие за борт и утверждают, что вообще-то хотели просто посмотреть на корабль и что они самые обычные рыбаки. "В таких условиях вынести обвинительный приговор преступникам сложно", - признает Уве Йениш.

Первый процесс за последние 400 лет

Какой бы приговор не был вынесен пиратам в Германии, его с большим нетерпением будут ожидать в Сомали, уверен Макс Джонс (Max Johns) из Немецкого союза по международному морскому праву. "Есть циники, которые говорят, что многие сомалийцы, живущие в кошмарных условиях, предпочтут провести несколько лет в немецкой тюрьме, чем остаться на родине", - отмечает эксперт.

Нынешний процесс против пиратов стал для Германии первым по счету за последние 400 лет. Сейчас, как правило, морских разбойников судят в других странах - таких, как Кения и Танзания, с которыми заключены соответствующие соглашения.

По данным морского отдела немецкой федеральной полиции, число пиратских нападений за последний год снизилось на 20 процентов. Однако говорить о нормализации обстановки пока не приходится, отмечает Макс Джонс. Так, в прошлом году были захвачены пиратами в заложники более тысячи моряков.

Бороться с пиратами может и Международный морской суд

В Гамбурге же находится штаб-квартира Международного морского суда. Его задача заключается не только в урегулировании споров между государствами, но и в разрешении конфликтных ситуаций с участием конкретных людей. По мнению профессора Уве Йениша, суд ООН мог бы разбирать и дела, связанные с пиратами. Положения международного права, касающиеся борьбы с пиратством, закреплены и в международных соглашениях. "Поэтому ООН могла бы наделить Международный морской суд дополнительными полномочиями", - полагает профессор Йениш.

Впрочем, подобные процессы - где бы они не проходили - ничего не изменят, считает Махмед Гарани Кадхам, который занимается проблемой пиратства в гуманитарной информационной службе Irin. "Борьба с пиратами сама по себе результата не принесет: чтобы отрубить этой гидре голову, необходимо решить проблемы страны", - уверен эксперт.

А проблем этих не мало. На карте мирового терроризма Сомали является сейчас горячей точкой номер один. Согласно данным, приведенным в ноябре британским рейтинговым агентством Maplecroft, шанс стать жертвой теракта в этой стране выше, чем в Ираке или Афганистане.

Авторы: Вольфганг Дик / Вячеслав Юрин
Редактор: Глеб Гаврик