Судьба концерна Opel остается неясной
18 февраля 2009 г.
Рюссельсхайм, Бохум, Айзенах, Кайзерслаутерн - тысячи сотрудников автозаводов Opel ждут своей участи, по-прежнему не зная, удастся ли сохранить рабочие места. Пытаясь предотвратить закрытие заводов в Германии, премьер-министр Северного Рейна-Вестфалии Юрген Рюттгерс (Jürgen Rüttgers) проводит в США встречу с генеральным директором General Motors Риком Вагонером.
Заводы Opel в Германии стоят на грани закрытия
17 февраля Рик Вагонер провел пресс-конференцию, главной темой которой стала реструктуризация стоящего на грани банкротства автомобильного концерна General Motors, и объявил о сокращении 47 тысяч рабочих мест, 26 тысяч из них - за пределами США.
Судьба четырех немецких заводов автокомпании Opel, на которых работают в общей сложности 25 тысяч человек, по-прежнему остается неясной. Избежать их закрытия можно будет лишь в случае полного выхода Opel из состава американской компании General Motors.
Opel просит о помощи
В настоящее время руководство Opel пытается достичь договоренности с немецким правительством о предоставлении предприятию государственной гарантии на сумму до 1,8 миллиардов евро. Канцлер ФРГ Ангела Меркель (Angela Merkel) заверила, что правительство страны попытается спасти Opel от полного краха.
При этом она потребовала от руководства Opel представить концепцию развития компании еще до того, как немецкие политики примут окончательное решение о помощи автоконцерну. Премьер-министр Северного Рейна-Вестфалии придерживается сходной позиции. "Мы готовы помочь Opel, но лишь в том случае, если мы будем знать, куда заведет нас это путешествие", - сказал Рюттгерс.
General Motors готов продать свою дочку
По сообщению американского агентства Bloomberg, GM рассматривает возможность продажи трех заводов Opel в Европе. В числе вероятных претендентов на продажу называется завод в Айзенахе, заводам в Бохуме и Антверпене угрожает закрытие. "Мы рассматриваем все варианты и ведем переговоры со всеми заинтересованными сторонами, в том числе и с немецким правительством", - заявил Рик Вагонер. Относительно выхода Opel из состава GM Вагонер заметил, что до сегодняшнего дня никто не обращался к нему с подобным предложением.(ма)