1. Перейти к содержанию
  2. Перейти к главному меню
  3. К другим проектам DW

Экономика Германии страдает от пиратства

29 августа 2007 г.

В Германии могло бы быть на 70 тысяч рабочих мест больше, если бы не пиратская продукция, считают эксперты. Даже в автомобильной промышленности процветает контрафактная деятельность.

https://p.dw.com/p/BZGt
Китайцы пытаются бороться с контрафактной продукцией
Китайцы пытаются бороться с контрафактной продукциейФото: ap

В Германии было бы меньше безработных, если бы продажа контрафактной продукции не была так распространена, считает Объединение торгово-промышленных палат Германии (DIHK). "Мы могли бы создать в стране около 70 тысяч дополнительных рабочих мест, если бы не было пиратства",- заявил в интервью газете Passauer Neue Presse глава DIHK Мартин Ванслебен (Martin Wansleben).

Ангела Меркель выступает в Академии социальных наук в Пекине
Ангела Меркель выступает в Академии социальных наук в ПекинеФото: picture-alliance/ dpa

Это касается почти всех сфер промышленности: от автомобильной до текстильной. "Немецкая промышленность могла бы получать больше заказов, сумма составила бы 20-30 миллиардов евро в год". Поэтому, по его мнению, очень важно, что федеральный канцлер Германии Ангела Меркель заявила об этой проблеме в Китае. Кроме того, предприятия, производящие свою продукцию в КНР, должны проводить более эффективную политику по защите своей продукции от контрафактов, считает Ванслебен.

Пиратские копии немецких машин

Меркель заявила, что пиратская деятельность - "относительно серьезная проблема" для Германии. При этом она открыто подвергла критике китайские предполагаемые копии немецких машин, которые будут представлены в сентябре на Международной автомобильной выставке (IAA) во Франкфурте-на-Майне. Четыре китайских производителя легковых автомобилей и 50 автомобильных поставщиков изъявили желание участвовать в выставке.

Как сообщают немецкие СМИ, компании BMW и Daimler Crysler не намерены мириться с присутствием на выставке автомобилей, подозрительно похожих на их продукцию. Например, внедорожник CEO и легковой автомобиль малого класса Nobel китайского производства по дизайну очень напоминают BMW X5 и Smart Fortwo. Если обвинения в "воровстве" подтвердятся, то китайские производители будут вынуждены покинуть выставку.

По мнению канцлера Германии, законодательство по борьбе с пиратством в Китае достаточно развито, но претворение законов в жизнь "оставляет желать лучшего". Необходимо больше уверенности в праве, считает канцлер.

dpa/AFP/нф

Пропустить раздел Еще по теме

Еще по теме

Показать еще