Daimler готовится к отражению атаки
6 августа 2008 г.
В Daimler множатся опасения о том, что в ближайшие месяцы концерн может стать объектом недружественного поглощения. Руководство компании считает, что резкое падение курса акций может сделать ее легкой добычей. Тревогу также вызвали сообщения о непрекращающихся попытках производителя автокомплектующих Schaeffler поглотить Continental. Прежде чем обратиться с официальным предложением к Continental, Schaeffler гарантировал себе 28 процентов акций конкурента.
Как стало известно из информированных источников газете Financial Times Deutschland, на днях возможность недружелюбного поглощения обсуждалась на заседании наблюдательного совета компании. Не далее как 4 августа в немецких СМИ появились слухи о том, что Daimler интересуется шведский инвестиционный фонд Cevian Capital". Cevian пока отказывается от комментариев.
Daimler ищет крупного инвестора
По данным издания, руководство Daimler решило разработать специальную стратегию отражения возможных атак. Стратегия, в частности, предусматривает поиск "якорного" инвестора. Главным консультантом выступит Deutsche Bank, клиентами которого являются практически все крупные автостроители Германии.
С начала года биржевая стоимость концерна Daimler упала на 45 процентов и сейчас составляет около 36 миллиардов евро. Аналитики оценивают стоимость предприятия в 80 миллиардов евро. Кроме того, штутгартский концерн располагает крупными резервами наличных средств - около 8,8 миллиарда евро.
С весны 2008 года Daimler занимается скупкой собственных акций. За прошедшие месяцы компания потратила на это 6 миллиардов евро. К апрелю 2009 года Daimler надеется приобрести 10 процентов своих акций. Задача - не из легких: по данным Financial Times Deutschland, 92,4 процента акций находятся в свободном обращении.
Единственный крупный акционер – эмират Кувейт - владеет 7,6 процента акций. Недавно министр финансов Кувейта Мустафа Аль-Шамали заявил, что государственный фонд KIA подумывает о расширении сотрудничества с Daimler. Таким образом, не исключено, что "якорным" инвестором немецкого автогиганта может стать Кувейт. (вк)