1. Перейти к содержанию
  2. Перейти к главному меню
  3. К другим проектам DW

Война скидок европейского автопрома

rus_vdt20 декабря 2012 г.

Из-за финансового кризиса европейцы стали все реже покупать новые автомобили. На фоне падения спроса ведущим автопроизводителям приходится участвовать в войне скидок.

https://p.dw.com/p/175rr

Новый Сеат. Универсал с мощностью в 160 лошадиных сил. Зимний пакет и Блютуз. Цена по каталогу - почти 30 тысяч евро.

Жанет Шредер уже была у автодилера. Но его предложение ей не понравилось.

Добрый день!

0:21
Поэтому теперь девушка идет к посреднику, который реализует машины по интернету. Единственный такой магазин находится в Берлине.

0:32
Так, мы хотели поговорить о Сеате.

0:37
Майк Хупман
руководитель отдела продаж Carneoo
Автомобиль, который я для Вас подтоговил, это Сеат Эксео. Мы можете заплатить у нас, 22881 Евро семь центов. Вы получаете скидку почти 23 процента.
0:49

0:50
Жанет Шредер
Конечно, это стоило того. Я получаю скидку пять тысяч евро. Поездка в Берлин уже точно окупила себя.

0:57
Херман Вольтерс и его 16 подчиненных продают по пять тысяч машин в год - скидка может доходить до 45 процентов.

1:05
Херман Вольтерс
управляющий Carneoo
Самые большие скидки на автомобили из Азии. На немецкие тоже, все из-за премии за утилизацию подержанных машин. Но, конечно, разница между немецой и азиатской машиной очень велика.

1:20
Жанет подписывает два договора - с компанией-посредником и настоящий договор с дилером Сеата, которого она до сих пор не знает.

1:33
Но не все автомобильные салоны сотрудничают с посредниками в интернете.

Большинство тратят немалые деньги на тестовые машины и большие выставочные центры. Например, как этот продавец Фольксвагенов. Он тоже продает Сеат и не боится конкуренции в интернете.

1:50
Адольф Вайс
автомобильный дом Minrath
Мы обращаем большое внимание на то, чтобы клиенты были отлично проинформированы. У покупателя обычно много вопросов, когда он заказывает машину.

2:07
Интернет способствует прозрачности цен в продаже автомобилей, говорит Фердинанд Дуденхёфер из университета Дуйсбурга-Эссена. Скидки велики как никогда. И они - дело рук не продавцов, а производителей.

2:25
Фердинанд Дуденхёфер
университет Дуйсбурга-Эссена
Посмотрим на южную Европу. В этом году там продали на два с половиной миллиона машин меньше, чем обычно. Если прибавить остальные, получается уже три миллиона. Это 10 автомобильных заводов, которые не могут работать, потому что покупателей в Европе слишком мало. Из-за сложной ситуации на рынке автопроизводители делают ставку на скидки.

2:48
А покупатели как Жанет Шредер от этого только выигрывают.

2:59
После подписания контракта у посредника прошла неделя. Жанет забирает свой новый автомобиль в Рурской области. Сеат Эксео, 160 лошадиных сил, Блютуз и зимний пакет.

3:14
А новая ли это машина?
3:16
Жанет Шредер
Да, пробег 20 километров.
И как прошло?
Супер, я не ожидала, что будет так быстро.

3:25
Продавец машин должен отдать часть прибыли посреднику и рад каждому автомобилю, который продает.

3:34
Роман Роснер
VAER Automobile
Мы просто экономим время, которое должны были потратить на обсуждение с покупателем достоинств машины.

3:50
Жанет Шредер - одна из многих покупателей. В Германии уже около двух процентов всех новых машин продаются через интернет.