1. Перейти к содержанию
  2. Перейти к главному меню
  3. К другим проектам DW

Европейские страны-производители Opel не поделили 4,6 млрд евро

15 сентября 2009 г.

Как будет распределена госпомощь, выделенная правительством ФРГ на спасение компании Opel, до сих пор не ясно. Между тем автопроизводители BMW и Volkswagen намерены прекратить сотрудничество с концерном Magna.

https://p.dw.com/p/JhNJ
Завод Opel Vauxhall в британском Лутоне
Завод Opel Vauxhall в британском ЛутонеФото: AP

Во вторник, 15 сентября, в министерстве экономики ФРГ встретились представители экономических ведомств Германии, Австрии, Испании, Бельгии, Польши и Великобритании, а также Еврокомиссии. Тем не менее, как заявило министерство экономики Германии, распределить госпомощь в размере 4,6 млрд евро, выделенную правительством ФРГ на спасение Opel, так и не удалось в связи с отсутствием достаточного объема информации. Участники встречи в Берлине настаивают на предоставлении им подробного плана поглощения концерна Opel, который должен подготовить австрийско-канадский концерн Magna, а также экспертизы финансового инспектора.

Дружественная атмосфера?

Фабрика Opel польском городе Гливице
Фабрика Opel польском городе ГливицеФото: picture-alliance/ dpa

На первом заседании представителей стран, где расположены производственные мощности Opel, царила "дружественная атмосфера", говорится в докладе министерства экономики ФРГ. Тем не менее сомнения в целесообразности спасения немецкого автопроизводителя сохраняются. Министр промышленности Испании Мигель Себастьян Гаскон заявил, что правительство его страны считает более убедительным план поглощения Opel, подготовленный бельгийским инвестиционным фондом RHJI - вторым после Magna основным претендентом на покупку немецкой кампании.

С критикой действий правительства ФРГ, активно лоббировавшего консорциум во главе с Magna, выступила и Бельгия. Ведь план санации концерна Opel предполагает закрытие завода в Антверпене. В свою очередь комиссар ЕС по вопросам конкуренции Неели Крус заявила накануне о том, что намеревается внимательно проверить, не используется ли одобренная Брюсселем антикризисная помощь в протекционистских целях.

Поставщик превращается в конкурента

Мартин Винтеркорн
Мартин ВинтеркорнФото: AP

Немецкие автостроительные концерны BMW и Volkswagen намерены прекратить сотрудничество с компанией Magna. "Теперь мы имеем дело не с поставщиком автокомпонентов, а с автопроизводителем", - приводит агентство dpa слова финансового директора BMW Фридриха Айхинера (Friedrich Eichiner). К сказанному Айхинер добавил: "Отныне мы должны принимать во внимание опасность утечки нашего ноу-хау к новому конкуренту". Со своей стороны глава автогиганта Volkswagen (VW) Мартин Винтеркорн (Martin Winterkorn) также выразил опасения по поводу возможного использования технологий VW на заводах Opel и заявил о пересмотре модели сотрудничества с Magna. В свою очередь председатель правления Volkswagen Фердинанд Пиех (Ferdinand Piёch) заявил: "Нам как концерну не нравится, когда наши поставщики превращаются в наших конкурентов".

Признак готовности США

Между тем помощник российского президента Аркадий Дворкович назвал принятое накануне корпорацией General Motors решение о продаже Opel компании Magna и российскому Сбербанку признаком того, что США готовы к полновесной интеграции России в мировую экономику. По словам Дворковича, столь длительный переговорный процесс продемонстрировал, что в мире есть влиятельные силы, выступающие против экономической интеграции России. Но, считает помощник российского президента, политики - канцлер ФРГ Ангела Меркель (Angela Merkel) и президент США Барак Обама - не уступили этим силам.

ГГ/dpa/Reuters
Редактор: Геннадий Темненков

Пропустить раздел Еще по теме

Еще по теме

Показать еще