Как арендовать машину в Германии

Чтобы получить некоторое представление о рынке, приведем несколько примеров. Одним из ведущих предприятий, контролирующим 22 процента объема услуг, является дочерняя фирма концерна Volkswagen - Europcar. В прошлом году ее оборот составил 446 миллионов евро. В автопарке - 33500 легковых и грузовых машин.

Новая фирма Sixti, основанная в 2003 году, сейчас сдает в аренду две тысячи легковушек. Годовой оборот - 10,5 миллиона евро. Дискаунтер Sixti является дочерним "дешевым" предприятием крупного концерна Sixt, который считается лидером рынка.

Муки и богатство выбора

Давать практические советы о том, где, как и каким образом можно наиболее выгодно и без проволочек взять напрокат машину - дело трудное. Многое зависит от целей и условий поездки в Германию. Если вы заранее планируете командировку с жестким графиком, то лучше всего машину заказать, не выходя из дома, - через сайт фирмы или туристическое бюро. Крупные прокатные конторы имеют свои представительства или партнеров за рубежом, в том числе и в России. При таком способе бронирования вы получите гарантию по срокам предоставления услуги и на выбранную категорию автомобиля.

Тем, кто может позволить себе роскошь принимать решения спонтанно, открывается больше шансов. Из-за жесткой конкуренции фирмы постоянно изобретают новые заманчивые предложения. Главное при этом - оказаться в нужное время и в нужном месте. Если повезет – сможете покататься на роскошном лимузине по цене микролитражки. Важно помнить, что такого рода акции, как правило, являются ограниченными по времени и носят рекламный характер.

Отдельно стоить упомянуть разного рода партнерские программы. Например, некоторые фирмы предоставляют специальные условия для владельцев определенных кредитных карт, выпускаемых компаниями, с которыми они сотрудничают. В свою очередь, наличие кредитной карты является одним из главных условий для аренды машины.

Получить автомобиль по низкой цене можно у "дешевых" прокатчиков. Продуктовые и авиационные дискаунтеры уже доказали клиентам, что дешево не значит плохо. Теперь на очереди – прокатные фирмы, живо осваивающие дешевый сегмент рынка. Одна из первых таких компаний – "маленький" Sixt – Sixti предлагает малолитражку Smart от пяти евро в день. Цена зависит от спроса и загруженности парка. Машины "побольше" сдают в аренду по фиксированной ставке: Mercedes класса "А" за 29 евро, класса "С" – за 49 евро в день.

Общее правило: цены в целом по отрасли могут сильно отличаться в зависимости от пакета предоставляемых услуг: лимита на пробег, страховок, наличия навигационной системы и так далее. Поэтому главное правило: спрашивать и сравнивать. Очень заманчивые предложения можно найти у небольших региональных фирм.

Гражданство роли не играет

Редакция DW-WORLD.DE обратилась к ведущим немецким прокатчикам с вопросами о том, как часто их услугами пользуются гости из России и есть ли какие-либо дополнительные требования для иностранцев. Большинство фирм статистики по гражданству своих клиентов не ведет и особых требований к иностранцам не предъявляет.

Например, компания Avis отметила, что, по сравнению с другими странами, у нее сравнительно немного клиентов из России, но их число увеличивается. Как и другие клиенты, россияне должны при оформлении аренды предоставить кредитную карту, а при прокате дорогих моделей – две. У гостей из России не всегда есть кредитные карты, поэтому иногда они предлагают в качестве залога наличные. В таких ситуациях персонал принимает решение на месте, пытаясь "найти компромисс", но время оформления может затянуться. В целом Avis отмечает, что клиенты из России предпочитают брать на прокат машины престижных марок и моделей.

Другая известная в Германии фирма – Budget также сообщила, что никаких специальных требований к россиянам она не предъявляет. Главное – наличие международных водительских прав и кредитной карты.

Отметим одну особенность: если речь идет о дорогих и престижных марках, то некоторые фирмы сдают их в аренду лишь водителям с определенным стажем. Новичку (будь то немец, француз, американец или украинец), получившему права "вчера", шестисотый Mercedes или Porsche могут не доверить.

Зимой – смотрите на резину!

В заключение – один важный сезонный совет. Береженого, как говорится, Бог бережет, поэтому зимой эксперты настоятельно рекомендуют проверить, какой резиной оснащен прокатный автомобиль. В Германии нет законодательной нормы, предписывающей сезонную смену покрышек. Однако страховые компании приняли свои правила: зимняя "обувка" предписывается с ноября по май.

Многочисленные эксперименты и исследования доказали: если температура опускается ниже семи градусов тепла, то опасность аварий на летней резине увеличивается в шесть раз. При этом наличие ABS, ESP, EDC и других вспомогательных технических систем роли не играет.

Если водитель, даже не по своей вине, в зимний период попадает в аварию на летней резине, то страховая компания может возложить на него часть ответственности. Так как прокатные фирмы не обязаны менять резину, то они "переобувают" не весь свой парк: лидеры отрасли - от 25-ти до 60-ти процентов машин. За эту услугу они взимают с клиентов дополнительно от 10 до 15 евро в день. Парк дочерней прокатной фирмы АО "Немецкие железные дороги" – DB Carsharing на 75 процентов оснащен всепогодной или зимней резиной. Надбавка составляет 10 евро в день. Если вы, заботясь о своей безопасности, хотите непременно получить машину, оснащенную в полном соответствии с сезоном, то лучше ее забронировать заранее. (мн)