Нефтяной ковер "Престижа" движется в сторону Франции
25 ноября 2002 г.
По данным регионального правительства Галисии – автономной области на северо-востоке Испании - зона экологической катастрофы, вызванной аварией танкера "Престиж", охватывает всё новые районы на участке уже в 400 километров атлантического побережья.
Улучшение погоды позволило возобновить работы по ликвидации последствий катастрофы. В понедельник утром в море вышли шесть судов, убирающие мазут с поверхности воды. На подходе специальные корабли из Германии, Франции, Бельгии и Голландии. Одновременно на берегу трудится 600 человек, среди них добровольцы из разных европейских стран. Люди работают в респираторах, поскольку мазут содержит процент серы, который в три раза превышает допустимую норму. На сегодняшний день спасателям удалось собрать примерно тысячу триста тонн мазута, десятую часть того, что вылилось из резервуаров танкера.
Правда, сотрудники института океанографии города Виго, а также различные экологические организации утверждают, что танкер «потерял» не 11, как заявляет испанское правительство, а 20 тысяч тонн мазута. Так что работы по очистке вод и береговой полосы предстоит еще не мало. Следует также установить дополнительно 50 километров плавучих заграждений, которые направлены в Испанию странами ЕС. А между тем, основное пятно мазута, находится в 150 километрах от берега. Пилоты самолетов и вертолетов, беспрерывно ведущие наблюдение за этим пятном, информируют, что оно медленно движется в северо-восточном направлении, то есть к побережью Франции.
Командированные в Испанию правительством ФРГ сотрудники германской Технической помощи (THW) и пожарные из Гамбурга прибыли в понедельник вечером в Ла Корунью. Как заявил руководитель группы, в ее задачу входит подготовка испанских коллег для работы с техникой для сбора разлившейся нефти. Как заявил эксперт Специального федерального бюро по борьбе с загрязнением моря (SBM) Бернд Шеффель (Bernd Scheffel), площадь нефтяного ковра, "сотканного" "Престижем", примерно равна площади федеральной земли Саар. Министр охраны окружающей среды Испании Канете (Canete), впервые посетивший район катастрофы, запретил рыболовство вдоль 500-километровой полосы побережья страны. Этот запрет затрагивает около 15 тысяч рыбаков.