Переживет ли "Бритиш эйрвэйз" войну в Ираке?
27 марта 2003 г.
Британская авиакомпания заявила, что уже в апреле и мае сократит объем пассажирских перевозок на 4 процента путем снижения частоты рейсов и использования меньших самолетов. Кроме того, "Бритиш эйрвэйз" ускорит осуществление программы сокращения персонала.
Род Эддингтон: "Впереди нас ждут тяжелые испытания."
Три тысячи служащих компании потеряют работу уже до конца сентября, тогда как по плану это должно было произойти в марте 2004 года.
Исполнительный директор "Бритиш эйрвэйз" Род Эддингтон сослался на уменьшение пассажирских потоков в связи с войной и угрозой терроризма. "Впереди нас ждут тяжелые испытания. Опыт показывает, что в такие времена экономия денег является чрезвычайно важной," - сказал он.
Десять тысяч служащих компании уже потеряли работу
Компания отменяет (пока до конца мая) один из семи рейсов из лондонского аэропорта Хитроу в Нью-Йорк. Как раз трансатлантическое направление ранее давало "Бритиш Эйрвэйз" основные прибыли. Нынче объем перевозок в Америку и Канаду сократился на 12 процентов.
Падение ускорилось после 11 сентября 2001 года, когда пассажирский спрос резко упал из-за боязни терроризма. В рамках программы сокращения персонала уже десять тысяч служащих компании потеряли работу за последние годы.
Прогнозы Маршалла не оправдались
Интересно, что еще в начале марта председатель правления "Бритиш эйрвэйз" Колин Маршалл говорил, что состояние дел компании достаточно хорошее, чтобы пережить любую войну. Но несколько дней назад перед началом войны в Ираке было объявлено о прекращении рейсов "Бритиш эйрвэйз" в Израиль.
По понятным причинам значительно упал спрос на билеты и в другие страны Ближнего Востока.