Costa Concordia может уйти под воду

Три человека, обнаруженные живыми на потерпевшем кораблекрушение круизном лайнере Costa Concordia, спасены. Как сообщает в воскресенье, 15 января, агентство DAPD, ранее спасатели установили, что в одной из кают находятся два человека, но несколько часов не могли вызволить их. Спасатели во время поиска пассажиров на не ушедшей под воду части судна подавали сигналы стуком. Рано утром в воскресенье на эти сигналы ответили, однако спасателям не сразу удалось установить, в какой части судна находятся люди. Спасенными оказались южнокорейские молодожены, на лайнере Costa Concordia они решили совершить свадебное путешествие. Позже удалось вызволить еще одного пережившего катастрофу. Им оказался член экипажа.

Лайнер может вскоре полностью уйти под воду

Круизный лайнер Costa Concordia в ночь на субботу потерпел аварию близ острова Джильо у побережья итальянской области Тоскана. Как сообщает агентство dpa, среди 4200 пассажиров на борту находились 556 граждан Германии, 10 из которых получили травмы разной степени тяжести. По данным Ростуризма, во время катастрофы пострадали и три гражданина России - члены экипажа. В сообщении посольства РФ в Италии говорится еще о двух россиянах, местонахождение которых неизвестно.

Всего в результате происшествия, по данным на воскресенье, 15 января, как минимум три человека погибли, не менее 67 пострадали. Пропавшими без вести считаются 34 человека.

В настоящий момент часть лайнера ушла под воду, другая пока остается на поверхности. По мнению сотрудников службы береговой охраны, велика вероятность того, что уже наполовину затонувшее судно вскоре может сдвинуться с мели полностью уйти под воду. Между тем спасатели, обследующие судно, слышат различные шумы и не исключают, что это сигналы с призывом о помощи.

Капитан задержан и дает показания следствию

Между тем прокуратура возбудила уголовное дело по факту кораблекрушения и гибели людей, отмечает агентство AFP. Капитан судна 52-летний Франко Скеттино задержан, он дает показания следствию. Капитана и его старшего помощника Чиро Амбросио подозревают в халатности, причинении ущерба и непреднамеренном убийстве. Капитану также может быть предъявлено обвинение в том, что он покинул судно в момент, когда на его борту еще находились пассажиры.

Как заявил на допросе Скеттино, корабль напоролся на подводные скалы, которые не были обозначены на навигационных картах. После того, как судно получило пробоину в районе днища и внутрь стала поступать вода, было принято решение изменить курс и идти к острову Джильо во избежание полного затопления судна. Согласно еще одной версии, уровень воды в этом районе в момент прохождения судна в результате отлива оказался ниже, чем ожидалось.

Автор: Михаил Степовик
Редактор: Андрей Кобяков