1. Idi na sadržaj
  2. Pređi na glavni meni
  3. Idi na ostale ponude DW

„Kvartal iz snova“ za proizvođače automobila

29. novembar 2022.

Automobilska industrija ostvaruje izvanredne poslovne rezultate, pogotovo proizvođači iz tzv. premijum-sektora. Porast prodaje beleži se čak i na kineskom tržištu. Ipak, ima i nekih problema.

https://p.dw.com/p/4KDHB
Montaža Folksvagenovog električnog automobila ID. 4 u fabrici u Cvikauu
Montaža Folksvagenovog električnog automobila ID. 4 u fabrici u CvikauuFoto: Hendrik Schmidt/dpa/picture alliance

Zahvaljujući visokim cenama njihovih vozila, proizvođači automobila su širom sveta tokom letnjih meseci imali rekordan promet i ostvarili su rekordne profite. Kako otkriva studija konsultantske kuće „Ernst i Jang“, nemački koncerni zauzeli su čelne pozicije na rang-listi kompanija koje beleže rast dobiti u trećem kvartalu. U periodu od juna do septembra 2022. Folksvagen je ostvario najveći promet, a Mercedes-Benc najveći profit.

„Sve u svemu, treći kvartal je, uprkos usporavanju konjunkture i veoma teškoj geopolitičkoj situaciji, za automobilsku industriju bio kvartal iz snova“, kaže Konstantin Gal, šef Odeljenja za mobilnost Zapadna Evropa u „Ernst i Jangu“. I što se tiče ukupne dobiti u tekućem poslovanju, ali i po pitanju ukupnog prometa 16 analiziranih kompanija, to su najbolje vrednosti ikada zabeležene u trećem kvartalu.

-pročitajte još: Zaobilaze Nemačku, investiraju u Mađarsku, Slovačku i Srbiju

Šesnaest najvećih automobilskih koncerna sveta je, prema navodima konsultantske kuće, povećalo promet u proseku za 28 odsto. Operativna dobit, dakle profit pre kamata, poreza i otpisa vrednosti porastao je, tvrdi se, kod nemačkih preduzeća za čak 58 odsto, kod američkih za 38, a kod japanskih za dva odsto.

Proizvodna linija u fabrici FAV-Volksvagen u Čangčunu u Kini (2021)
Proizvodna linija u fabrici FAV-Volksvagen u Čangčunu u Kini (2021)Foto: Xinhua News Agency/picture alliance

Optimizam oko poluprovodnika i Kine

Snabdevanje poluprovodnicima polako se popravlja, a potražnja je i dalje veoma velika, pogotovo kad se radi o potražnji za vozilima iz tzv. premijum-sektora. Prema procenama Petera Fusa, analitičara kuže „Ernst i Jang“, ubuduće bi pod pritiskom mogli da se nađu pre svega proizvođači vozila za masovno tržište, odnosno modela koji su cenom pristupačni za široke slojeve kupaca: „Upravo vidimo da se široki slojevi društva na najvažnijim tržištima suočavaju sa znatnim padom kupovne moći, a to znači da sve manji broj ljudi može ili želi sebi da priušti novi automobil.“

Situacija se za proizvođače konačno popravlja i na kineskom tržištu, na kojem je u poslednje vreme uočena doza rezervisanosti kupaca. Promet nemačkih ponuđača je u trećem kvartalu 2022. porastao za 28 odsto u odnosu na isti kvartal prošle godine. Najveći rast beleži Mercedes-Benc s plusom od 67 odsto. No, taj automobilski proizvođač iz Štutgarta ipak je u poslednje vreme morao da snizi cene nekih modela na kineskom tržištu. Kinesko tržište je dosta konkurentno i zahtevno“, kaže Fus i upozorava da ipak ni u Kini proizvođači ne mogu da očekuju samo kontinuirani rast prometa.

hb/iw/sm (dpa, afp)

Pratite nas i na Fejsbuku, preko Tvitera, na Jutjubu, kao i na našem nalogu na Instagramu.