Скандальний перехід до Daimler

Рішення статс-міністра фон Кледена про перехід з державної служби на посаду голови відділу зв'язків з громадськістю в автоконцерні Daimler може йому дорого обійтися. У неділю, 3 листопада, речниця прокуратури Берліна підтвердила повідомлення преси про відкриття кримінальної справи проти фон Кледена за підозрою у можливому отриманні неправомірної вигоди. Це рішення стало результатом тривалої перевірки щодо колишнього статс-міністра від християнських демократів.

Ще у травні фон Кледен офіційно оголосив про перехід на посаду головного лобіста у концерні Даймлер. Заступити на посаду він мав вже з 1 листопада. Одначе тепер, вочевидь, ці плани не справдяться. Вже після оголошення нового місця роботи на адресу фон Кледена почала лунати критика опозиції. "Людина, що обіймає посаду в уряді не може одночасно підписувати контракт на працевлаштування з промисловим гігантом", - пояснив тоді суть претензій опозиції представник соціал-демократів у Бундестагу Томас Оперманн.

"Немає конфлікту інтересів"

Якоїсь миті втрутитися довелося канцлерці Анґелі Меркель. Вона заявила, що незгодна із вимогами представників опозиційної СДПН щодо негайної відставки фон Кледена. Меркель нагадала, що колись подібна критика лунала і на адресу статс-міністерки Гільдегард Мюллер, однак не мала жодних наслідків. Тоді ж і речник федерального уряду поспішив запевнити, що не вбачає у цьому переході конфлікту інтересів, адже фон Кледен, за словами речника, на державній службі не був причетним до прийняття рішень щодо автомобільної промисловості, а відповідав, зокрема, за питання зниження рівня бюрократії. Згодом, втім, стало відомо про те, що фон Кледен у часи своєї роботи на держслужбі зустрічався з представниками концерну Daimler.

Можливо, він навіть доніс до них інформацію про плани Єврокомісії щодо квот на викиди парникових газів у нових автомобілях. Речник федерального уряду, відповідаючи на запитання журналістів, днями визнав, що фон Кледен мав доступ до внутрішніх документів з інформацією про переговори щодо нових екологічних приписів для автомобілів. Утім, речник запевнив, що фон Кледен все одно не мав стосунку до ухвалення будь-яких рішень.

До слова, неурядова організація LobbyControl раніше розкритикувала уряд Анґели Меркель за засилля лобізму і лобістів, окремо згадавши при цьому і випадок фон Кледена, повідомляє dpa. За висновками експертів організації, у ФРН відсутні інструменти для відстеження впливу лобістів на ухвалення рішень. Крім того, Німеччина досі не ратифікувала антикорупційну конвенцію ООН, нагадали експерти.