1. Перейти до змісту
  2. Перейти до головного меню
  3. Перейти до інших проєктів DW

РФ обіцяє відшкодувати збитки за "брудну" нафту в "Дружбі"

Олена Перепадя
16 травня 2019 р.

Компенсації через забруднення нафти в магістральному трубопроводі "Дружба" виплачуватиме "Транснефть". В Україні збитки наразі не підрахували.

https://p.dw.com/p/3Icqm
Нафтопровід "Дружба" у Брянській області Росії
Нафтопровід "Дружба" у Брянській області РосіїФото: picture-alliance/dpa/TASS/A. Saverkin

Російська компанія-монополіст "Транснефть", яка є оператором магістральних нафтопроводів і нафтопродуктопроводів, виплатить компенсації через забруднення нафти в магістральному трубопроводі "Дружба". Про це у четвер, 16 травня, заявив віце-прем'єр РФ Дмитро Козак.

Він зазначив, що компенсації виплачуватимуться "всім, хто доведе, що у них є реальні збитки". Козак припустив, що вимоги про компенсації пред'являтимуть усі сторони. "Всі з розумінням до цього поставилися, тому не педалюють тему збитків, - наголосив Козак. - Конструктивно поставилися до цієї ситуації і Польща, Україна, і Угорщина, Словаччина".

За словами російського віце-прем'єра, у Росії зараз не займаються підрахунком цих компенсацій, а сфокусовані на фізичному усуненні всіх наслідків. Козак також додав, що з цієї теми невдовзі відбудеться зустріч на високому рівні. 

Україна ще не підрахувала збитки 

Натомість в українській компанії "Укртранснафта" у відповідь на запит DW 15 травня не змогли уточнити суму, у яку оцінюються збитки для України від "брудної" російської нафти у нафтопроводі "Дружба". "Це питання буде врегульоване згодом в рамках додаткової угоди до чинного договору про транзит російської нафти територією України", - повідомили в компанії.

Між тим президент Білорусі Олександр Лукашенко оцінює втрати країни від забрудненої російської нафти в сотні мільйонів доларів США. 

Карта нафтопроводу "Дружба"
Карта нафтопроводу "Дружба"

Нагадаємо, 19 квітня білоруський концерн "Белнафтохим" заявив про різке погіршення якості нафти, що надходить по нафтопроводу "Дружба" з Росії. 23 квітня Білорусь призупинила експорт світлих нафтопродуктів в Україну, Польщу і країни Балтії. Наступного дня нафтопровід "Гомельтранснефть Дружба" зупинив транзит забрудненої російської нафти в Європу після повідомлення оператора польської ділянки "Дружби" PERN про те, що НПЗ в Польщі і Німеччині не можуть приймати і переробляти нафту з такими показниками. 25 квітня "Укртранснафта" вимушено припинила транзит нафти магістральним нафтопроводом "Мозир-Броди". У міністерстві енергетики Росії підтвердили факт забруднення російської нафти дихлоретаном - токсичною речовиною, яку застосовують як розчинник жирів та парафінів. Ця речовина має сильну корозійну дію.

Загальний обсяг некондиційної російської нафти з високим вмістом хлорорганіки, який накопичився в трубопроводах Росії, Білорусі, України та Польщі, був оцінений в п'ять мільйонів тон. 

11 травня "Укртранснафта" відновила транзит нафти до Європейського Союзу магістральним нафтопроводом.