20 років «німецькому Скнилову»
28 серпня 2008 р.
Неділя, гарний літній день. Атмосфера на авіабазі Рамштайн святкова. День відкритих дверей військово-повітряних сил США та їхніх союзників. Прийшли сотні тисяч гостей - відвідувачам пропонувалося морозиво, картопля фрі і гамбургери. Надвечір італійські аси «Фречче Тріколорі» почали демонстрацію фігур вищого пілотажу.
Розбившись на дві групи, десять реактивних літаків виконували фігуру під назвою «Пробите серце». Виконавши розворот, на швидкості 600 кілометрів на годину "залізні птахи" почали летіти назустріч один одному. У результаті помилки пілота полковника Нуртареллі його літак, який мав зображати стрілу, на висоті 40 метрів зіткнувся із двома іншими. Один із пошкоджених літаків упав на глядачів. Вілібальд Зірт був якраз у тій юрбі, він втратив батька і брата:
«Є люди, які вважають, що я зробив непоганий бізнес. Відсікаєш собі ногу і отримуєш 150 тисяч дойчмарок.»
У Зірта і досі перед очима стоять жахливі картини: спалені трупи, люди, які катаються по землі, наче живі факели. Було зафіксоване різке зростання кількості самогубств поміж тих, хто став свідком цієї авіакатастрофи. Політичним висновком із цього стала заборона на авіашоу:
«Показів фігур вищого пілотажу на військових заходах у Німеччині більше не буде»,- оголосив прем’єр-міністр землі Рейнланд-Пфальц Бернгард Фогель.
Безпосередньо після катастрофи Бундестаг ухвалює - жодних цивільних днів авіації більше не проводити. Втім, невдовзі з’являється інша концепція - не можна ховати від народу його збройні сили. І вже 1 липня 1993 року над базою Рамштайн виконують показовий політ 24 літаки із шести країн. Це був лише початок численних авіашоу на німецьких теренах 90-х років.