BMW: швидкість і екологічність – не протиріччя
31 серпня 2009 р.
17 вересня, коли відкриє свої двері автомобільний ярмарок ІАА, стане днем відліку нової доби в автомобілебудуванні – не більше й не менше. Саме так анонсують представлення свого дітища «Vision Efficient Dynamics» інженери BMW. Це спортивне авто нічим не поступатиметься звичайним швидкісним моделям, запевняють розробники.
Його динамічність і стрімкість має підкреслювати дизайн. Навіть двері авто піднімаються догори – це нагадує моделі двадцятирічної давнини, коли супершвидкісні авта щойно ставали можливими. Дизайн «екологічного спортсмена», який буде представлено у Франкфкрті, скоріше за все зміниться ще не раз, доки ця технологія буде готова до серійного виробництва. Натомість головна мета – привернути увагу, визнають дизайнери BMW.
Маленький апетит
Нове дітище від BMW принципово відрізняється від усіх гоночних попередників лише одним: обсягами споживання. Якщо вірити розробникам, це авто споживатиме лише 3,8 літри на 100 кілометрів.
«Vision Efficient Dynamics» використовує «гібридну» технологію: поєднання двох електродвигунів з трициліндровим дизельним мотором обсягом лише у 1,5 літри. Дизельний двигун разом з одним з електричних відповідають за привід передніх коліс, натомість другий електромотор рухає задні колеса. Таким чином досягається потужність у 262 kW або 356 кінських сил. Швидкості у сто кілометрів на годину ця «гібридна стріла» досягає за 4,8 секунди. Максимальна швидкість – 250 кілометрів на годину.
У міському русі автомобіль використовує виключно електродвигун – працює задній агрегат потужністю у 34 кінські сили. До 50 кілометрів «Vision Efficient Dynamics» може рухатися містом суто на електриці. Крім звичної для «гібрида» генерації енергії, що виділяється при гальмуванні, нова технологія дозволяє використовувати навіть тепло, що виділяється з вихлопної труби під час руху за допомогою дизельного двигуна.
єт/dpa,afp
Редактор: Христина Ніколайчук