GM не віддасть Opel росіянам?

Як повідомляє газета Wall Street Journal, керівництво GM нібито дало доручення розглянути можливість зберегти Opel і вже у вересні знайти для нього фінансування в розмірі 4,3 мільярда доларів. Ці гроші мають вивести з кризи Opel та його дочірню британську марку Vauxhall.

Це повідомлення стало повною несподіванкою для уряду Німеччини, який підтримує план продажу Opel австрійсько-канадській компанії Magna та її російським партнерам – Сбербанку та ГАЗу. Берлін готовий надати новому власнику державну підтримку. Рішення в Детройті на користь такого варіанта очікувалося минулої п’ятниці, але GM відклав його. Окрім австрійців з росіянами на Opel претендує фінансовий інвестор RHJI.

Офіційно General Motors пояснює затримку з рішенням бажанням отримати додаткову інформацію про державну підтримку та фінансування.

Політичні міркування

Німецький уряд зажадав негайної зустрічі з американськими представниками. Очікується, що один з топ-менеджерів General Motors цього тижня прибуде до Берліна. Про можливу зустріч з канцлером Анґелою Меркель поки не повідомляється. Речник уряду в Берліні уник прямої критики американців, заявивши, що потрібне спільне рішення.

Водночас, за інформацією Financial Times, GM розглядає можливість врятувати Opel взагалі без німецької допомоги, повідомляє сьогодні німецьке видання цієї газети. Financial Times Deutschland пише, що керівництво концерну та його радники розробляють альтернативні сценарії до продажу німецького автобудівника Magna та її російським партнерам.

Ще один новий план?

За новим планом передбачається, що для порятунку Opel і Vauxhall компанія General Motors отримає близько 3 мільярдів євро від урядів США, Великобритані, Іспанії та інших європейських держав. Остаточного рішення щодо такого плану поки немає.

З політичної точки зору новий поворот у долі Opel цікавий тим, що після банкрутства General Motors контролює уряд США, який вже вклав у збитковий концерн 50 мільярдів доларів. У Москві не в захваті від такого кроку GM, оскільки гроші на купівлю Opel мав виділити державний Сбербанк, а робітники автомобільної компанії ГАЗ у Нижньому Новгороді розраховували на німецькі технології та виробництво Opel у Росії.

Перші негативні реакції

Тим часом надішли вже перші реакції на можливий новий поворот у долі "Опеля". Працівники заводів Opel у Німеччині відреагували з "обуренням і люттю" на інформацію про те, що General Motors не відкидає можливості притримати "Опель" у себе, сказав представник німецької профспілки IG-Metall Армін Шільд німецькому телеканалу ZDF.

А представник виробничої ради заводу Opel у Бохумі також негативно поставився до можливих нових планів. На його переконання, вони ставлять під загрозу майбутнє "Опеля".

Представники німецької політики поки утримуються від коментраів нового повороту у справі Opel. Лише лідер опозиційної партії "зелених" Юрґен Тріттін звинуватив уряд Німеччини в тому, що з кризи навколо німецького автовиробника поки не видно виходу. "Хто від почактку покладається на одного певного інвестора, той повинен мати надійні механізми, щоб відстоювати свій вибір", сказав Тріттін.

Автори: РГ/ЛЮ/dpa/ap/reuters

Редактори: Леся Юрченко