Автомобільні музеї Німеччини

29 січня 1886 року "батько автомобілебудування" Карл Бенц запатентував свій автомобіль з бензиновим двигуном. Сьогодні в Музеї Mercedes-Benz у Штутгарті на дев'яти рівнях та 16,5 тисячах квадратних метрів виставляється 125-річна історія німецького "Мерседеса". Це понад 160 експонатів, які не тільки розповідають історію концерну, але й презентують його візії майбутнього.

Утім, сам запатентований у 1886 році автомобіль номер 1 виставлений в іншому "німецькому музеї" - Deutsches Museum у Мюнхені. Тут, в одному з найбільших технічних музеїв Німеччини, транспортні засоби усіх видів експонують на 12 тисячах квадратних метрів. Поряд з ними в інших залах - також локомотиви та велосипеди.

Хто ж цікавиться історією автомобіля більш-менш глибоко, має поїхати до маленької південнобаварської комуни Амеранг. Тому що тутешній Музей автомобільної історії EFA, заснований підприємцем Ернстом Фрайберґером, презентує панорамну картину про усі світові марки. Тут представлені 220 експонатів на 6 000 квадратних метрів у сучасному оформленні.

Колекція Музею автомобілів та техніки у Зінсхаймі також не присвячена якійсь одній марці. Це найбільший приватний музей у Європі площею 50 000 квадратних метрів. А також - найбільша колекція автомашин в Німеччині. Тут і олдтаймери, і боліди з "Формули-1", і вантажівки - загалом 260 моделей. Є також мотоцикли та літаки.

Щоб дізнатися про історію спортивного автомобіля, треба повернутись до Штутгарта. "Швидкі, легкі, розумні, сильні, інтенсивні та цілеспрямовані", - так характеризує свої автомобілі концерн Porsche. І саме так вони представлені в експозиції музею автовиробника. Тут пропонується 80-річна історія створення найвідоміших спортивних та швидкісних автомобілів.

В Automuseum Volkswagen можна побачити серцевину усіх "жуків" та "гольфів". Звичайно, експозиція не обмежується історією тільки цих моделей. Поряд з традиційними автівками виробництва VW у музеї автовиробника у Вольфсбурзі також представлені курйозні машини. Загалом на 5 000 квадратних метрів виставлені 130 автомобілів VW.

Історія марки, концерну та продуктів BMW представлена у музеї автовиробника у Мюнхені. На 5 000 м² виставлені 120 автомобілів, мотоциклів, а також двигунів, вироблених баварським гігантом. Музей безпосередньо поєднаний з заводом BMW і розкриває відвідувачам таємниці перспектив концерну.

Автомобільний музей у східнонімецькому Цвікау присвячений вже зниклій люксовій марці Horch інженера Августа Горха. Найстарішому експонатові - понад сто років. Цей "зелений двигун" вироблений у 1911 році. У музеї також виставлені моделі інших історичних автомарок: DKW, Wanderer та найбільш відомого легковика НДР - Trabant.

Місто Айзенах також відоме як автозаводом, так і автомузеєм. Тут конструювали та виробляли автівки з 1898 року. Музей Automobile Welt Eisenach експонує моделі, що вироблялись на потужностях Eisenach AG часів DIXI-Werke та BMW. З 1992 року цей на цьому заводі монтуються "опелі".

Музей автовиробника Audi в Інгольштадті - museum mobile - входить до числа власних експозицій найвідоміших автовиробників Німеччини. Старі "Ауді" виставляються у ньому поряд із новітніми моделями концерну. Утім, концепція музею не тільки технічна. Тут можна багато чого можна дізнатися про суспільно-економічні аспекти автоіндустрії.