Дві авіакомпанії припиняють польоти літака-гіганта А380 після повітряного інциденту
4 листопада 2010 р.
Як оголосила австралійська авіакомпанія Qantas, лайнер, що вилетів із Сінгапура до Сіднея, після відмови й падіння на землю уламків турбіни з одного з двигунів, стабільно рухався й на трьох, проте командир літака ухвалив рішення повернутися в Сінгапур і здійснити там екстрену посадку. На борту літака перебувало 433 пасажирів і 26 членів екіпажу. Ніхто з них не постраждав.
Раніше низка інформагентств з посиланням на індонезійські телеканали повідомила, що в районі острова Батам розбився літак-гігант A380. Місцеві жителі стверджували, що чули вибух, а потім на острів нібито впали уламки літака, що розбився. Практично відразу в Qantas офіційно спростували цю інформацію, втім вона встигла наробити галасу в світі. За уточненими даними, літак справді пролітав над індонезійським островом Батам, коли на А380 почалися проблеми з одним із двигунів. Палаючі уламки з машини впали на острів. Саме після цього з'явилися хибні повідомлення про те, що там розбився і сам літак.
Припинення польотів
Тим часом австралійська авіакомпанія Qantas оголосила в четвер про тимчасове припинення польотів всіх шести наявних у неї новітніх лайнерів Airbus A380 - найбільших у світі пасажирських літаків. Як оголосив у Сіднеї генеральний директор авіакомпанії Алан Джойс, це рішення ухвалене за наслідками сьогоднішнього інциденту. «Ми прийняли рішення припинити польоти цих аеробусів, доки не отримаємо повну інформацію про те, що сталося на цьому рейсі. Нам необхідно бути впевненими в тому, що дотримано усіх вимог безпеки нашої авіакомпанії», - сказав він.
Слідом за австралійською, про припинення польотів А380 оголосили і «Сінгапурські авіалінії». Натомість три інші авіакомпанії, які мають у своєму авіапарку ці літаки, а це Air France, Emirates та Lufthansa, повідомили, що літатимуть і надалі цими моделями.Нагадаємо, що А380 - найбільший у світі пасажирський літак. Він може взяти на борт до 853 пасажирів. Лайнер почав експлуатуватися близько трьох років тому.
Дмитро Каневський / Володимир Медяний / dpa / ap / afp