Електромобілі – головний тренд Паризького автосалону

До 17 жовтня, як очікується, паризький автосалон відвідають більше мільйона людей. Понад 300 компаній з 20 країн світу презентують у виставкових залах свої останні моделі. Ті виробники, які вже мають моделі електроавтомобілів, з гордістю представлять їх на автосалоні. Ті, хто ще ні, продовжують старанно працювати у цьому напрямку. Перше випробування очікує європейських автовиробників вже незабаром. Ще цього року PSA Peugeot Citroen планує вивести на ринок з допомогою Mitsubishi дві моделі електромобілів.

Шанси є

Керівник концерну Nissan Карлос Госн оптимістично оцінює європейські електромобільні перспективи. «Донька» концерну Renault вже успішно розпродала у США перші електроавто моделі Leaf. З 2011 року компанія планує випуск для Франції електромобіля Kangoo. Концерн вклав уже чотири мільярди євро у розвиток електромобільних технологій і побудову нових фабрик для випуску автомобілів та акумуляторів для них. Французький уряд підтримує електромобільність, при купівлі електромобіля клієнти отримують 5 тисяч євро премії від держави.

Концерн Daimler планує забезпечувати свого французько-японського партнера Renault-Nissan літієвими акумуляторами власного виробництва. «Ми ведемо переговори про це з Renault. Завдяки великим партіям ми б могли значно знизити ціну акумуляторів», - сказав керівник наукових розробок концерну Томас Вебер. Обидва автобудівники ще навесні домовилися про співпрацю насамперед стосовно малогабаритних машин і виробництва моторів.

Завдання для німців

Тим часом німецькі виробники ще не можуть похвалитися великими досягненнями на ниві електромобільності, хоча уряд Німеччини і докладає максимум зусиль, аби стимулювати розвиток галузі. Як зауважив під час паризького автосалону голова правління концерну VW Мартін Вінтеркорн: «Ми працюємо нині під великим тиском, аби знизити вартість, ідеться як про вартість акумуляторів, так і про вартість електродвигуна. Але я вірю в електромобільний шанс». Водночас від іншого німецького концерну BMW надійшли в п'ятницю погані новини: мюнхенський автобудівник відкликає у США приблизно 198 тисяч машин через можливі проблеми з гальмами.

Наталя Неділько / Леся Юрченко/dpa /afp