德媒體報導中國雪災

「中國正在經歷幾十年以來最嚴重的一場雪災。目前已導致幾十人喪生。這一暴雪天氣偏偏挑選了一個最不恰當的時宜：再過幾天就是中國最重要的傳統節日春節了。春節前夕也是每年的春運高峰，上億名在外打工的農民工會在這個時候回家過年。畢竟對他們中的大多數來說，這是一年之中唯一的一個和家人團聚的機會。由於天氣惡劣，鐵路運輸中斷，幾十萬旅客滯留在火車站和飛機場。就連前往湖南視察災情的溫家寶總理也是乘飛機中轉湖北又換乘火車才輾轉到達長沙。這場雪災真是給本來就混亂的春運又雪上加霜了。

有關部門估計，由雪災所造成的直接經濟損失可高達23億歐元。這無疑會對中國國內生產總值增長造成影響。中國消費者會再次面臨物價高漲的局面。中國去年通膨率已經是11年來最高值。而能源價格上漲幅度會更大。中國80％還是靠燒煤發電。由於雪災，部分鐵路癱瘓，煤炭運輸終斷。中國政府已經下令在未來2個月裡停止對外出口原煤，以保障內需。政府還對如電以及柴油等部分能源價格進行了調控，以防止價格上漲失控。至於這種手段能否奏效，還有待事實證明。」

「經濟周刊」駐中國特約記者在題為「春節前夕中國陷入混亂狀態」中認為中國鐵路在運輸線路安排上有待改進：

「即使沒有惡劣天氣這個客觀原因，中國鐵路交通的組織安排上也十分不完善。比如上海到昆明每天只有兩次列車。這對有1500萬人口的上海來說是不夠滿足需求的，在春運這樣的高峰期間就更無法應對巨大的客流量。」

「南德意志報」在「中國深陷雪災」的文章裡認為這次天災是對中國多方面的考驗：

「首先中國的經濟要禁得住「嚴寒」的打擊。中國的電網，水暖管道等基礎設施也要挺過暴雪的征服。中國百姓要做好食品價格再次上揚的準備。而這一切當然是對北京政府管理能力的一次考驗，要做到面對突發情況也能保持冷靜。目前保持冷靜的要屬中煤能源股份有限公司。儘管全球股市大動蕩，該公司還會按原計劃於2月1日上市。由於暴雪天氣，中國對煤炭的需求也創下了歷史新高。」