戰機相撞後續:德國空軍訓練究竟太多還是太少?

(德國之聲中文網) 聯邦國防部發言人周二(6月25日)強調，空軍規定每名飛行員的年飛行小時數不得低於140小時、模擬器訓練時數不得低於40小時，這兩個下限並沒有被違反。

通常，德國空軍戰機的維護工作也需要製造商等眾多企業的支持。過去幾年，戰機的維護、升級更新耗時過長，企業界需要承擔一定的責任。由於戰機數量有限，維護時間過長會影響飛行員的訓練時數。如果飛行員的訓練時數不達標，就會失去執行任務的資格，從而影響整體的戰備率。

德國國防部強調，近年來，德國空軍"颱風"戰機的戰備率正在逐步提升，目前正在向70%的目標邁進，"屆時德國將是空軍戰備率最優秀的國家之一"。

空中格鬥訓練"不符合德國國情"？

周一下午，德國空軍三架"颱風"戰機從東北部梅前州城市羅斯托克附近的基地升空，進行格鬥訓練。起飛約20分鐘後，其中兩架戰機不幸相撞，兩名飛行員跳傘。其中一名軍銜為中校的資深飛行員獲救送醫，目前傷情穩定，沒有生命危險；另一名軍銜為中尉、尚在培訓期的飛行員在被搜救人員發現時就已經宣告身亡。該空軍基地暫時已經停止了日常運作。

德國聯邦國防軍已經開始調查相撞事故的原因，大約300名空軍士兵正在事故發生地蒐集戰機殘骸。自2004年入役以來，德國空軍的"颱風"戰機此前還從來沒有發生過墜毀事故。

周二早間，德國聯邦議會基民盟黨團國防政策發言人奧特(Henning Otte)在接受德意志廣播電台採訪時呼籲投入更多資金，努力提升飛行員的飛行時數，並且改善戰機檢修頻率。同時，奧特也抨擊了左翼黨議員要求德國空軍放棄空戰格鬥訓練的觀點，強調空中格鬥訓練是保持戰備能力的必要手段。

梅前州州議會左翼黨議員裡特(Peter Ritter)周一曾呼籲德國空軍立刻停止格鬥訓練，因為這"毫無必要"，而且會對居民以及環境造成影響。多年來，左翼黨一直認為，夜航訓練、低飛訓練、格鬥訓練是"進攻性軍隊才需要的訓練形式"，不符合德國的國情，應予取消。

文山/達揚/(德新社、法新社等)