讓人跌破眼鏡的五大「單車」

2013年，瑞典設計師Per-Olof Kippel讓高輪車獲得新生。他創立了專門生產高輪的公司，推出各種型號的高輪。這位設計師表示，買家們通常需要大約一個小時的時間學會騎高輪車。對比普通自行車，高輪車的優點就是坐得高，當然還有出挑的外觀。

這種Kwiggle折疊車只有普通自行車一半大小，是全世界最「緊湊」的自行車，可以塞進行李箱，運輸起來非常方便。其顧客群體也非常明確：需要每天乘車、倒車的上班族。

這是滑板與自行車的「合體」。「騎」該車時，要保持站立姿勢。由於沒辦法轉動車把，只能通過改變重心而轉向。這對騎車者的身體平衡性要求很高。該單車的發明者來自保加利亞首都索菲亞。

這種單車不適合私用，因為它實在是太佔地方了。它既是車，也是雙人床。在柏林，一些遊客會乘坐這種人力車。畢竟，躺在床上看城市風景，還是蠻舒服的。

這種名叫Lopifit的單車來自荷蘭，它的特點是既在「騎」，也在「跑」，速度更是加倍。騎車者在車上走動時，會啟動單車發動機，可以輕鬆超過其他騎普通自行車的人。剎車在車把上，當然，你也可以選擇在車上站著不動，這樣車自然就會慢慢停下來。