首次商業登月失敗 日本「白兔」可能已墜毀月球

（德國之聲中文網）日本公司ispace周三（4月26日）表示，它計劃安置在月球的Hakuto-R任務1號（「白兔-R」M1）著陸器可能已經在月球表面墜毀。

在格林威治標準時間周二16點50分左右，計劃著陸前的最後時刻，Ispace與該月球著陸器失去了聯繫。

該公司在一份聲明中表示，在計劃著陸前的最後時刻，數據顯示著陸器的速度迅速增加，導致東京任務控制中心的工程師確定成功著陸「無法實現」。 

該公司的創始人兼首席執行官袴田武史（Takeshi Hakamada）說：「我們失去了（與著落器）的聯繫，因此我們不得不推定我們無法完成在月球表面的著陸。」

到目前為止，只有美國、中國和前蘇聯成功實現了航天器在月球上的軟著陸。印度和以色列公司SpaceIL最近的嘗試都以失敗告終。

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袴田武史說，這次任務「為發掘月球的潛力並將其轉變為一個強大而充滿活力的經濟體系奠定了基礎。」

「已經取得了不起的成就」

「白兔-R」M1著陸器於去年12月從佛羅里達州卡納維拉爾角使用Space X火箭發射。

ispace首席技術官Ryo Ujiie在周一的媒體發布會上表示，M1高2.3米，時速接近6000公里。

在嘗試著陸之前，它以大約每小時100公里的速度在月球軌道上行駛。

M1計劃將調整其速度和高度以在月球上「軟著陸」。Ujiie說，降低著陸器的速度就像「在跳台滑雪山的邊緣踩剎車」。

M1搭載了多輛漫遊車，包括阿拉伯聯合酋長國的四輪「拉希德」漫遊車。

ispace的首席執行官說：「到目前為止，我們已經取得了不起的成就，我們已經將從這次飛行中吸取的教訓應用到我們未來的任務中。」

袴田武史宣稱：「舞台已經準備就緒。我期待著見證這一歷史性的日子，它標誌著商業月球任務新時代的開始。」

正待實施的其他登月任務

Ispace將與美國太空實驗室Draper合作，從2025年開始將NASA有效載荷送上月球。這些團隊的目標是到在2040年前建立永久性月球殖民地。

該公司認為，到2040年，月球將支持1000人的生活，每年可以接待10000多位訪客。它計劃在2024年執行第二次任務，計劃部署自己的漫遊車。

日本政府的目標是在2030年代後期將日本太空人送上月球。

上個月，日本宇宙航空研究開發機構的新型中型運載火箭H3 在進入太空後被迫自毀。

去年10月，日本宇宙航空研究開發機構（JAXA）用小型固體燃料火箭「埃普西隆」發射小型人造衛星，但火箭發射失敗。

（路透社、法新社、美聯社）

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