一年不如一年!德铁长途火车逾30%都晚点
2024年1月14日广告
(德国之声中文网)德国铁路公司DB周五(1月12日)发布的统计数据显示,德铁晚点的问题并没有好转,2023年只有约64%的长途火车准点。这个数字还不如2022年的准点率约65.2%。根据德铁的统计方法,只要火车到站时间晚于时刻表不到6分钟,就可以视作准点。区域列车准点率要高得多,达到了91%。
为什么晚点?
德国铁路公司表示,造成大规模火车晚点原因是轨道上的短期施工和维修工程越来越多。根据这家铁路运营商的数据,到2023年年底,大约75%的长途列车不得不因施工而减速行驶。
未来前景也并不乐观,2024年铁路轨道上的工程仍在继续,并且还会更多。目标是到2030年,将数十条线路升级,推进高速列车交通,缩短人们的出行时间。然而黎明前是黑暗,德铁警告说,情况好转之前可能会变得更糟。
但是在德国坐火车可能无法按时到达目的地,或者根本无法到达目的地还有其他原因。2023年,德国发生了几次火车司机罢工,2024年1月伊始,德国火车司机工会(GDL)1月8日宣布,因劳资谈判未达成共识,再次举行几天的罢工。自11月初开始劳资谈判以来,这是GDL举行的第3次罢工行动,均导致不少旅客列车停运。
天气状况是造成火车晚点的另外一大原因,风暴佐丹(Zoltan)去年年末横扫德国多地,特别是在12月22日,正值圣诞前夕客运繁忙期间,这一天,仅有约35.6%的长途火车准点率。
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