“司法改革”和“开放参观”

（德国之声中文网）德国《法兰克福汇报》关注中国司法改革进程中，取消批捕率等考核指标的最新动作。在政治版的专题文章中，作者在小标题中指出，不再通过酷刑强迫人认罪"这是司法改革的一大进步"。

文章在开头写道："中共最高司法机构'政法委'下令要对现有的司法审判体系进行全面改革。中国媒体本周四（1月23日）报道称，政法委将取消现有的批捕率、结案率、有罪判决率、死刑率等指标。这样，司法程序就能更好的保护人权。"

作者随后指出："中国司法系统虽然已经经历过数次改革，但到目前为止一直没有放弃这种量化考核制度。人权组织表示，这造成很多误判、让许多无辜的人被捕，被判刑。在量化考核的压力下，警察有时逮捕的人太多，有时又太少。此外，这样的量化考核体系也可以被打击犯罪的政治运动所利用。"

作者注意到："在'政法委'的文件中，也说到必须制止刑讯逼供的现象发生。此外，法院不能忽略任何证据。在中国的刑法体系中，认罪比证据更具效力。只有在受控方拒绝认罪的情况下，才会启动法庭审理的程序。从官方上来说，刑讯逼供虽然在中国是被禁止的，但在过去几年里，经常出现关于迫于压力，被迫认罪，事后又翻案的报道。"

"司法改革是中国政府努力更加注重用法律规范自己行为的一部分。去年，中共中央首次在一次会议中研究司法改革，并要求共产党应该依法治国。党的领导层也明确表示，这个人民共和国不会参照西方，建立独立的司法系统。改革派要求取消"政法委"--这一凌驾于司法的党政机关的要求也被国家主席习近平的领导层予以否决。"

在汉堡登上"长白山"

《南德意志报》关注本周在汉堡港向德国公众开放参观的两栖船坞登陆舰长白山号。文章指出，德国人在汉堡可以首次参观中国海军的一部分。

文章介绍称："两栖船坞登陆舰长白山号和北约、联合国以及美国一起维护索马里角的安全，在苏伊士运河上巡逻。从本周一开始，这艘210米长的军舰就停到了汉堡的中心。它前面是一艘停靠在这里好久的Cap San Diego号货运轮。它号称是世界上最大的具备航海能力的货轮博物馆。在寒风瑟瑟的这个周四，没有人对它有兴趣。所有人都想登上这艘灰色的来自远东的大军舰。"

作者问道："什么时候你才能赶上一艘中国的军舰开进德国的一座百万人口城市，还向普通大众每天开放参观四个小时？北京拥有继美国海军之后地球上第二重要的海军战队，到2020年，人民解放军的这个游在海上的部队将拥有351艘舰船，比华盛顿方面海军的规模还要大。美国和日本都担心太平洋地区出现新的实力格局。"

文章随后写道："尽管中西双方民众的购买欲异常高涨，但西方对中国的军事实力仍然心存余悸。对于在海洋上关系平平的两个朋友来说，想要了解一艘中国战舰的难度和进入一座朝鲜核设施的难度一样。到目前为止，中国海军的代表只于2001年拜访过德国威廉港的海军基地。"

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